电动车资安商机无限 台湾优势大

从传统车辆到智慧车辆、从软体到硬体，从有线到无线，电动车带来产业大变革；但在商机大爆发前，却有重要的资安议题要面对，台湾科技大学资管系特聘教授吴宗成一针见血表示，没有资安和隐私权保障的电动车根本卖不掉。

由中华民国资讯安全学会与鸿海研究院联合主办的「NExT Forum：Cybersecurity Challenges in E-Vehicle」论坛3日登场，聚焦车载资安问题的机遇和挑战。

吴宗成强调，电动车涉及生命、财产安全，面临的资安挑战也比过往更为严峻，必须有完整的资安生态系统才足以因应，而且这不是靠单一学者、企业、产业可以涵盖，而是需要跨产业、跨领域的生态系统去整合，这也是为何要成立「新能源（电动）车产业资安联盟」的缘由。

认同资安是电动车根本的鸿海研究院院长刘扬伟也表示，5G让万物相联得以成真，当万物可以相联之后，人类下一个要面临的议题就是资安。以前从事资安工作的人常被视为小螺丝钉，无足轻重，但未来随着万物相联时代到来，资安会变成很重要的一部分。

刘扬伟指出，截至目前为止，自动驾驶都尚未成立资安的相关场域，如果资安场域可以即早在台建置，从而打造台湾自驾车资安领先全球的环境，台湾就有机会成为电动车界的佼佼者，享有「只要通过台湾场域测试通过，资安就可以被放心」的光环。

面对全球电动车产业百花齐放，汽车产业正面临百年来最巨大的转变，车辆已不再只是单纯的交通工具，而是具备强大运算能力、随时联网的大型电脑系统；迎向此新未来，鸿海研究院执行长、资通安全所长李维斌指出，今后电动车的功能只会越来越多，相对被骇的可能性也会大幅提升。