电气化关键!花东新自强隧道100份纪念贯通石17日发送

▲新自强隧道贯通石。(图/铁工局提供)

记者赖文萱/台北报导

历经了5年4个月,花东线铁路瓶颈路段双轨化暨全线电气化计划,最后关键的新自强隧道工程,终于突破恶劣沉泥地质,于10月20日贯通。铁工局表示,经媒体报导贯通成果持续接获民众来电索取贯通石,因此决定17日上午9时开放100份贯通石(裸石)可提供大众领取。

▲新自强隧道在10月20日终于贯通。(图/铁工局提供)

位于花莲县瑞穗至三民间舞鹤台地下方,全长2,667公尺的新自强隧道,地质极为复杂,舞鹤砾岩片岩板岩交错,更遭遇一段长达300公尺极其恶劣的泥层,持续的挤压变形使进度严重受阻,但铁工局的施工团队在104年10月20日突破困难,在该沉泥层中完成贯通。

▲新自强隧道贯通石。(图/铁工局提供)

在媒体报导贯通成果下,铁工局持续接获民众来电索取贯通石,但因贯通点为沉泥段,且经过灌浆处理,故贯通面是以沉泥及灌浆材料为主,仅夹杂有少数经挤压之小砾石或破碎片岩,经多次筛选,勉为搜集100份贯通石(裸石)可提供大众领取。

为求公平起见,铁工局考量隧道在花莲县内,对在地民众应较具意义,订于11月17日上午9时在铁工局东部工程处玉里工程段发放,不开放电话网路预约,每人限领一颗,且同一家庭也以一颗为限,提醒有意领取贯通石的民众,发放当天将于上午7点30分由工作人员设置排队动线,请千万不要提早排队,避免浪费时间过度劳累,并请务必依工作人员引导依序领取贯通石,100份贯通石发送完毕即结束。