吊销牌照仍横行路上 监理单位不作为害死多条人命！
国道3号日前发生一起惨绝人寰的车祸，41岁的林世韦带着妻子张雅怡和7个月大的小女儿出游，却被爆胎失控的曳引车从对向失控撞上。
而家属调查发现，该辆曳引车早已被吊销牌照却仍在路上横行，主管单位却认为该车被吊销牌照后就未上路，悲剧只是巧合，这说法让立法委员吕玉玲难以接受，将调查是否有官商勾结的状况。
吕玉玲发现肇事车辆在4月5日就遭吊销牌照，按照程序高雄监理所应该要去该车所属的旗联公司将牌照收回，但高雄监理所居然这半年都没有去追查这张牌照，也没有对旗联开出任何罚单，放任旗联被注销的车子在路上跑。
吕玉玲提到，旗联公司旗下18台营业用大货车，有10台都被注销，最早被注销未缴回的牌照可以追溯到105年12月，表示高雄监理所已经放任旗联公司将近一年，但高雄监理所却一直用「人力不足」当借口推托。
「不是没人力，而是不死人不处理。」吕玉玲说，悲剧发生后，高雄监理所马上到旗联公司稽查，也很顺利就把10张未缴回的牌照给取回，表示高雄监理所早就能挽救这场悲剧，却因为怠惰和放任导致这场悲剧发生。
而高雄监理所太过消极的态度也让吕玉玲怀疑事情不单纯，除了要求交通部公路总局检讨现行牌照缴回的程序外，还要追究高雄监理所的疏失，更要调查是否有官商勾结的状况。
「难道这些破碎家庭及无辜受害者的眼泪，得不到官员的重视吗？」吕玉玲气愤表示，交通部的怠忽职守赔上3条人命，呼吁交通部别等悲剧发生后才出来喊喊口号，而是应该深切检讨现行制度，「这种悲剧，永远不要有下一次。」