短评－官僚杀人
以台北市YouBike为例，每天使用量多达6万人次。（江慧珺摄）
10月底新北市一位女大生骑乘YouBike致死意外，事后家属才知道YouBike并未替骑乘者保险，地方政府推给交通部未强制YouBike必须强制保险，交通部说因为自行车才刚流行，保险业者没有掌握足够的风险事故资料，所以无法强制投保。
交通部2008年起建置台湾自行车道网路，地方政府配合建立自行车租赁系统，除了北市的YouBike微笑单车外，新北市有NewBike、桃园县WeBike、新竹市Wind Bike、台中市iBike、彰化县YouBike、台南市Tainan Tour Bike、高雄市CITY BIKE及屏东市P Bike等，显示自行车租赁系统已成为各县市重要的大众运输工具。
以台北市YouBike为例，每天使用量多达6万人次，政府推动减碳、鼓励民众骑单车，却未能提供骑士安全舒适的自行车环境，以及事故保险，这是政策的不够周全。
部分学者专家曾主张，骑YouBike必须和机车一样戴安全帽，但因世界各国强制规定不多，所以不了了之；但台湾地窄人稠，尤其都会区人车争道情况多，YouBike在都会区骑乘，常被迫在车水马龙的汽机车道上穿梭，险象环生，有民众甚至将YouBike骑上人行道，威胁行人安全，因此，骑YouBike的安全防护与规范，自然应该提高。
例如日本规范14岁以下的小孩骑脚踏车强制戴安全帽，严格禁止YouBike骑进人行道，如果在人行道发生事故将加重处分，并为YouBike投保强制险，且若戴安全帽骑脚踏车发生事故，死伤赔偿将比未戴安全帽者高等。