eTag干扰4G恐断讯？ 高公局：测试发生率0
▲前NCC委员表示，eTag可能干扰4G。
远通电收eTag上路至今，许多用路人抱怨感应扣款问题。前NCC委员翁晓玲指出，eTag可能会干扰2G、4G通信，恐怕造成断讯等情况，高公局应该提出改善配套措施；高公局对此澄清，经过测试发生机率几乎是零。据了解，翁晓玲在NCC任职期间，曾把对eTag的看法，写在「不同意见书」当中。
平面媒体21日报导，翁晓玲表示，由于eTag采取高功率的RFID技术，感应读取器架设高度越高，涵盖面积就越大，将来ETC可能干扰4G收讯；国家通讯传播委员会也表示，ETC使用频率和4G的B区块相同是900MHz，另外，根据2013年「eTag对4G干扰疑虑」报告，预估干扰机率约0.5%到1%，因此，决议「4G拥有绝对优先权，ETC不能够干扰。」
4G预计年中上路，如果ETC发生干扰讯号情形，NCC也指出，高公局应负责处理，必须缩小干扰点的发射功率，降至低功率射频电机技术规范内，同时，也要缴回干扰点的专用无线电台执照。
高公局回应，对于4G是否与eTag干扰议题，委托专业单位模拟测试，发生干扰的机率几乎是零，若有干扰可透过在收费门架附近增设基地台、移设收费门架位置或降低eTag读取器的功率，此外，当初向NCC申请频道和执照时，为确保申请程序顺畅及厘清技术课题，就邀请电信业者研讨，在高速公路22个收费站进行实况干扰测试，经三家2G电信业者协助检视测试样本分析结果，并无干扰情形发生。
此外，针对eTag电磁波，高公局在上线前特别请台湾检验科技公司（SGS）和财团法人电信技术中心(TTC)检测电磁波功率密度，检测结果符合环保署法规，约为规定值得1/1000，用路人在车内感受的电波强度小于手机发射功率，强调对人体健康不会造成影响。