非洲「海盗肆虐」货轮不敢改道! 航运业者求海军护卫

记者张方瑀/综合外电报导

长荣货轮长赐号(Ever Given)23日在苏伊士运河搁浅,状况至今尚未排除,许多航运公司考虑绕道非洲好望角;而一旦选择绕远路必须面对的不仅是时间燃料费翻倍,可能还会面临在非洲东岸索马利亚海盗威胁,目前已有航运公司希望能援请海军在该区协助护卫

▲苏伊士运河管理局公布救援现场照片。(图/苏伊士运河管理局脸书

根据BBC和《金融时报》报导,非洲东岸的索马利亚海盗猖獗,时常传出胁持商船,甚至是杀害船员事件。如今苏伊士运河堵塞,许多货轮有可能要将航道改绕南非好望角,不可避免地经过海盗地区美国海军第五舰队消息人士透露,目前已有多家国际航运公司,开始调查该地区的海上安全。

香港付货人委员会(The Hong Kong Shippers' Council)主席宣武(Willy Lin)表示,他们可能会要求海军军舰协助保护该地区船只。《劳埃德船舶日报》执行总编米德(Richard Meade)则认为,非洲的海盗风险被夸大了。

米德向BBC表示,「虽然我们在几年前能看到索马利亚的海盗活动激增,但这在很大程度上都已得到控制,事实上现在西非几内亚湾也是海盗热点,但从现实上来看,还是有很多船只在该处安全地航行。」

依照目前的长赐号的脱浅进度,苏伊士运河可能长达数周无法通行,若以一艘从中东航向欧洲的超大型油轮而言,绕道好望角代表航程将剧增9656公里,光是燃料费用预估将增加30万美元(新台币858.9万元)。

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