国5实施差别费率 吴泽成：脑残想法要人「晚来早回」
国道5号将在周六、日试办差别费率，宜兰县副县长吴泽成12日说，这是脑残想法，根本是要让人「晚来早回」。交通部说，对于地方建议会进一步研究。
交通部高公局参考民调、专家意见及国外做法，考量用路人对差别收费的接受度，16日起至9月21日，扣除中秋连假的周六日，试办国5差别收费。尖离峰差别费率，都是上午6时至12时，尖峰时段周六台北往宜兰南下通行费加价50%，离峰时段周日宜兰往台北通行费减价50%。
民进党立委陈欧珀今天上午邀请吴泽成、宜兰地方民代与交通部常务次长吴盟分等官员，在宜兰文化中心召开「解决宜兰县假日严重塞车问题」说明会。
吴泽成说，试办差别费率根本是要让人「晚来早回」（周六晚点来宜兰，周日提早北上），违反人性。交通部的做法没有考虑到现实问题，是脑残的想法，千万不可，贸然实施恐怕会引起民怨。
吴泽成表示，他从事公职一生从来没有参与过任何抗议，若高公局实施差别收费，引发地方民代发起抗议，他会请假参加。吴盟分解释，交通部一直在努力改善宜兰交通，对于地方建议，会带回交通部进一步研究。
宜兰县长林聪贤和陈欧珀日前在立院举行记者会，林聪贤也说，宜兰县民无法接受交通部一直把国5当成交通策略实验场，国5收费应比照中秋节连假，离峰时段全免收费，尖峰时段实施高乘载管制；用路人预期心理才会避开尖峰时段，真正达分流效果。
宜兰县政府日前表示，高公局所提加减价方案系采周六南下加价搭配周日北上减价，尖峰时段加价的措施，将造成用路民众严重负担，县府建议应先采减价措施，于离峰时段施行免费通行措施，鼓励用路人于离峰时段通行，以鼓励代替惩罚。
宜兰县府指出，考量尖峰时段加价恐造成地方产业经济遭受严重冲击，降低使用者使用高速公路通行的意愿，严重影响宜兰乡亲使用高速公路通行的便利性，也可能会影响大台北都会区民众来宜兰旅游的意愿，建议针对国五尖峰时段拥塞的情形，不宜仅着重于国五本身管理，建议交通部应扩大大众运输功能较有效益，应以系统性的方式，针对铁路、 公路系统进行改善，并搭配其他不同运具，如提供客运及铁路之整体配套措施，才可能发挥改善效果。