国道6地雷路段 行车时间多5倍
国庆连假9日登场，国道1号桃园路段8日傍晚已出现大量车潮。（范扬光摄）
双十国庆连假开跑，双铁8日下午各售票处、月台出现返乡人潮，除台铁加开班次，高铁收假日也采全车自由座提升运能。（郭吉铨摄）
双十连假今起正式展开，苏揆昨在行政院会特别提醒，花、东地区订房率已超过9成，可预期「苏花路廊」车流爆量情况会再次发生；另国庆总统府前活动、晚会与焰火分别移师基隆与台南，相关部会及地方政府要绷紧神经，不容松懈。
端午连假交通梦魇没有在中秋连假重演，苏揆昨在院会先称赞交通部疏运得宜，接着，苏揆提醒，紧接又是3天的国庆连假，交通部「还要再进化、更精准」，交通部、内政部及相关地方政府要绷紧神经，审慎因应规画，不容松懈。
高公局预估，国道首日交通量上看115百万车公里，约平日1.3倍，是最高峰的一天，与春节非尖峰时段相近。交通部长林佳龙表示，比起中秋4天连假，国庆仅3天，车流会更集中，分流更不易，严峻程度恐更甚中秋。
高公局预测，国1南向杨梅─新竹系统、彰化系统─埔盐系统、北向圆山─大华系统；国3南向三莺─关西、乌日─雾峰系统；国5南向南港系统─坪林，行车时间都将是平常4到5倍。
省道方面，公路总局表示，因国庆烟火在台南，车多路段在台86，晚间将出现车潮；台61线凤鼻、竹南路段、台9线苏花路廊中山路、苏花改苏澳至东澳段、台9南回公路金仑段，尖峰时段车多。
公路总局预估，苏花路廊首波南下花莲的车潮将从连假第1天、9日凌晨3时涌现，当天可能达到1万9000辆次的车流高峰，且恐怕要到傍晚6时后，塞车现象才会纾解。