花钱请司机却不让他们开车？　劳斯莱斯：半自动驾驶并无存在必要

▲劳斯莱斯执行长日前直言，现今正夯的半自动驾驶系统，「目前」并无存在必要。（图／视觉中国）

编辑／Mitty

向来「嘴上不饶人」的劳斯莱斯（Rolls-Royce）执行长Torsten Muller-Otvos，近来又有惊人之语了；对于现今全球车厂投注资源开发半自动驾驶系统的现况，这位英伦女神的大佬，日前更直言，他认为半自动驾驶系统「目前」并无存在的必要，劳斯莱斯并不会一头热跟风，而丧失了品牌自有性格。

▲虽说劳斯莱斯执行长话说的有点酸，但其实背地里也是对于半自动驾驶系统的成熟度感到质疑。（图／视觉中国）

日前在接受外媒访问时，劳斯莱斯执行长Torsten Muller-Otvos更发表了其对于半自动驾驶系统的个人看法；他认为，这套看似便捷的电脑系统，其实并不适用于自家车款上；最大主因是，劳斯莱斯的车主多半都会聘用专任司机，但半自动驾驶系统却让这类司机只能呆呆坐在驾驶座上，看着车辆前进。

「我相信劳斯莱斯的车主，应该不会想要花大钱，请一个只能干坐在位置上的司机吧！」劳斯莱斯执行长Torsten Muller-Otvos表示。

▲事实上，劳斯莱斯向来对于车用科技（如油电车），都抱持着相当不以为然的态度。（图／翻摄自劳斯莱斯）

诚如先前所言，劳斯莱斯执行长Torsten Muller-Otvos向来都以「直言敢批」的自我流特色闻名全球；早些时候，这位「大砲」执行长便曾怒批了豪华车厂跟风推出SUV的现况，并狠狠地酸了宾利Bentayga、保时捷Cayenne、以及蓝宝坚尼Urus，「充其量不过就是一辆伪装过后的奥迪Q7！」（因为上述车厂都隶属于同一集团…。）

更甚者，当被问到劳斯莱斯对于Hybrid油电车的看法，执行长Torsten Muller-Otvos也表示：「既然都要搞零排污了，那搞个油电技术根本是多余的。」未来劳斯莱斯将会直接朝向纯电EV车的方向作为下一步研发重心；如此言论，不免也让人莞尔，你劳斯莱斯引擎排气量要嘛最大，要嘛直接归零，这性格还真是捉摸不定（称赞意味）。

或许，这就是劳斯莱斯这百年女神的一股傲气吧，就算隶属于BMW集团之下，这股傲气短时间还真不会为之消磨…。