黄守达质疑中市「捷运事故审查委员会」比北市慢 是否叠床架屋

市议员黄守达质疑，台中市政府宣布将成立「捷运故障审查委员会」，至今还未正式成立。（陈世宗摄）

台中市议会22日召开临时会专案报告，因12月8日与12月11日北捷局的报告都被卢秀燕市长以不满意为由退回；黄守达询问，那今天北捷局提供的报告卢市长满意吗？卢秀燕表示，此次报告比起之前完整度较高。黄守达质疑，卢市府至今没有一套标准，才会说不出个所以然。且台中因应捷运半永久连结器轴心断裂所成立的「捷运事故审查委员会」，至今完全没进度，究竟有没有决心要处理好捷运的问题？卢市府心态实在可议。

黄守达指出，12月11日北捷局提供的简报，有提到「柯市长指示成立故障调查报告审查委员会」，12月14日卢市长也宣布要成立「捷运事故审查委员会」，难道是卢秀燕是奉柯市长指示才成立吗？还是其实是卢市府没招了，所以才跟风台北市政府？ 届时审查结果若有出入要听谁的？根本就是双头马车，叠床架屋。

黄守达质疑，12月14日台中市政府就宣布将成立「捷运故障审查委员会」，但自11月21日捷运绿线事故发生以来，已过了一个月，现在名单也没个影子，依然持续筹组中。台北捷运工程局的调查报告审查委员会已列有具体专家学者的名单，甚至已经开了两次会。连这个台中市政府都慢台北市政府一拍，卢市长真的有在重视台中捷运吗？还是道歉完做个样子，剩下的都给川崎重工跟北捷局处理就好？

黄守达说，台中市政府动作不只慢人家好几步，卢市长所说的「阳光政治」透明公开更是完全做不到。12月11日台北捷运局向台中报告的简报一直不愿意提供给议员，最后回复说跟这次专案报告一起给。