貨櫃海運價升！他籲「買票上船出航了」 網卻憂成潛水艇

货柜海运价上升。联合报系资料照

货柜轮运价涨不停，阳明已经向客户宣布8月起加收综合费率附加费（GRI），而且加收的金额不断攀升，比上个月再多一倍，每40呎柜（FEU）直接跳升加收2,000美元，以现在的远东-北美线的运价计算，涨幅超过两成。PTT网友直呼「水手快上船卡位买船票」，其他人却不买单，甚至担心利多新闻太多变「潜水艇」，可能会是股价下跌的讯号。

随着第3季旺季即将到来，运价涨势一路不回头，以现在的运价来看，挑战运价历史高点的可能性愈趋升高。受惠于运价飙涨，有利于货柜三雄长荣（2603）、阳明 （2609）及万海（2615）第3季营运及获利表现，也因此，市场运价透明度已经延续到第4季，出现季季高的走势，这也显示货柜轮市场需求真的很强劲。

一名网友在PTT转贴新闻并表示，水手再不上船，船就要开了，建议大家先卡位买好船票，「抱紧抓好，要出航了，一篇一根！」

其他人却留言「七月这波推涨都不确定了何况八月，喊个气势而已」、「又想骗人上船」、「利多新闻太多通常都…」、「潜水艇」、「航运利多新闻，真的是每天一直发」、「刚刚算了一下阳明拉到涨停的量最少需要28W张，保守估计大概要35万张，今天拉G盘，资金跑AI，咕噜」。

还有人留言「航运完美表现了甚么叫做有新闻就跌，不论多空」、「近期加班船太多，中国货量已开始放缓了」、「可是还在死水价」、「是要几篇，利多出尽啦，准备跌破季线咕噜咕噜」、「准备跌到下市」、「阳明最会乱发涨价通知，通常是想维持运价不掉而已」、「傻了才买航运，无脑gg这么简单」。