谢金河:货柜航运三雄Q3好成绩 这波货柜航运景气可能出乎意料!

财信传媒董事长金河。(图/ETtoday资料照)

记者李锦奇台北报导

财信传媒董事长谢金河今(25)日在脸书发文指出,货柜航运已经低迷近十年,但货柜航运三雄阳明海运长荣海运、万海航运,第三季纷纷交出好成绩,看起来这一波货柜航运的景气可能出乎大家意料

谢金河指出,郑贞茂国发会副主委任命接替谢志坚,出任阳明海运董事长,这原本是苦差事,因为阳明海运过去5年有4年亏损,在卢峰海担任董事长的时代,有一年大亏156亿元,为了救亡图存,谢志坚从长荣退休到阳明海运救火。今年10月,谢志坚退,郑贞茂来接他的位子。这回郑贞茂意外成了福将

谢金河指出,郑贞茂才刚上任,阳明海运发布第三季财务报告,意外大赚27.36亿元,这是阳明海运近10年来单季最佳成绩。更厉害的是长荣海运,第三季大赚81.85亿元,EPS达1.7元,这也是长荣罕见大好成绩单;万海航运也大赚17.96亿元,货柜航运三雄纷纷交出好成绩。

▲阳明海运新旧任董事长交接典礼,图为卸任董事长谢志坚(左)、监交唐达兴(中)、新任董座郑贞茂(右)。(资料照/阳明海运提供)

谢金河说,今年疫情袭来,长荣海运首季亏损,阳明海运上半年两季都赔钱,第三季突然大好,这其中有几个有利因素

1.欧美疫情逐渐解封后带动的补货

2.出口枢纽货柜短缺

3.空运能力不足

4.防疫商品个人护理配备需求强劲

5.船员因防疫隔离难以替补

6.贸易战加上疫情,导致船公司卖船,货柜需求更吃紧⋯⋯

▲货柜运价今年大涨,带动相关业者获利大好。图为长荣海运第五艘F型新船长裕轮」。(图/长荣集团提供)

谢金河指出,今年以来,东南亚缐运价大涨363%,美西缐上涨172%,美东缐涨82%,澳纽航缐上涨155%,欧洲缐涨60%⋯⋯眼前这个态势,到了第四季更火爆,盛况可能持续到明年。

「货柜航运已经低迷近十年,这次突然掀起大浪,最近香港东方海外股价突然从30涨到69.9港元,拥有82艘货柜轮的海丰国际股价从6.53涨到17.12港元⋯⋯看起来这一波货柜航运的景气可能出乎大家意料。当大家把焦点全放在半导体产业时候,货柜航运也正掀起一波大浪。」谢金河如此写道。