停接货柜船订单 台船全力攻舰艇
台船目前手上舰艇订单已达29艘,为迎接年底开工的高单价原形潜舰等建造需求,公司已获得经济部支持,报请行政院同意增资45亿元,公司手上的货柜船订单在明年5月全部完工后,将暂停接单,全力发展舰艇、风电、特殊船与工作船业务。另因后续接单以国内为主,也将可大幅摆脱汇兑风险。
台船过去接造商船收入多数是美元,去年美元部位还有4亿,台币对美元汇率每升值1元,公司扣除美元开支,会有近2亿台币的汇兑损失,今年因为商船订单锐减,美元净收入已降至2亿美元以下,公司原期盼今年下半年可以开始转亏为盈,但因台币持续升值,加上营运成本提高,公司8月自结税前亏损0.6亿元,累计前8个月税前亏损7.8亿元。
8月底台币与美元兑换率收29.49元,9月收29.1元,价差有0.39元,台船9月金融评价损失约有0.87亿元。
台船总经理曾国正指出,目前在商船订单部分,仅剩阳明海运6艘货柜船,另一艘配合风电需求自建的大型浮吊船被归类为商船,由于目前全球货柜船造价偏低,接单就会亏钱,台船已经决定除非是可获利价格,否则将停止接造货柜船,全心发展舰艇、风电、工作船与特殊船等,今年年底潜舰国造首艘原型舰即将开工,进入新的里程碑。
台船已在规划设计20艘新一代巡防舰,称为震海专案,将用来汰换现有船龄已20、30年的小神盾,预计明年开始每艘4,500吨的巡防舰建造。
台船资本额在民国79年最高曾达169亿元,后因亏损进行数次减增资,目前资本额仅剩47.3亿元,加上4.5亿股可转债,估计股本会加到55亿元,由于后续订单有493亿的潜舰,公司已经取得经济部、国营会等口头同意,正报行政院核定,预计明年首季增资45亿元,让公司资本额达到100亿元。
目前台船拥有29艘舰艇订单,包括海巡署巡防舰4千吨4艘,1千吨6艘,1百吨13艘,海军运输舰1艘,海关缉私艇4艘,加上原形潜舰1艘。