机车月票上路 7天卖870张

北市造福94万机车族群，推出停车月票，但一个礼拜仅卖出870张，遭质疑成效不彰。（本报资料照片）

北市逐步实施机车停车收费，为减轻机车族群负担，台北市停管处宣布，8月25日起贩售全市路边机车收费停车格位月票，每车每月售价400元，但上路至今，一个礼拜月票仅卖出870张，购买率偏低，有94万骑士不埋单。

北市去年起推动4阶段机车全市收费政策，第1阶段包含台北车站、松山车站、辽宁夜市、景美夜市、士林夜市、中山商圈等16商圈已纳入收费，未来将分阶段推动第2阶段捷运站周边收费，待完成捷运站周边收费后，将持续检讨第3阶段主要干道及第4阶段其他次要路段收费。

但月票上路至今，一个礼拜仅卖出870张，相较94万机车族群，购买比例偏低，有机车族杨小姐表示，骑士就是喜欢停的距离目的地越近越好，只要车子不会被开单、拖吊，能停哪里就停哪里，而购买了机车月票也不能保证一定有车位，目前机车格也不是全面收费，因此还没有到要买月票的必要。

停管处科长罗至浩表示，月套是给机车族的配套措施，随着收费机车格位增加，购买的也会增加，但也不是鼓励民众多停，目的是要减少对机车族的影响。罗至浩强调，除了推动机车格收费除落实使用者付费原则外，北市大众运输发达，鼓励民众购买1280月票，以大众运输取代私人载具。