机捷拚通车「最难关卡」稳定性测试过了 票价介150-170元
▲交通部长贺陈旦、桃园市长郑文灿视察机场捷运A1站台北车站。（图／记者赖文萱摄）
机场捷运力拼明年3月前通车，昨（20）日最难关卡连续7天的「稳定性测试」终于过关，交通部长贺陈旦与桃园市长郑文灿今赴机捷A1站台北车站视察。贺陈旦说，这是机捷很重要的里程碑，未来将持续朝着初履勘通车目标迈进，郑文灿则说，机捷A1-A12站票价将介高铁及客运约150元至170元之间，且全车都会设置免费wifi。
▲机场捷运A1站至A12站票价将介150元至170元之间。（图／记者赖文萱摄）
交通部今宣布，机场捷运努力了20年，终于顺利通过大众捷运系统履勘作业要点所规定最具关键性的营运要件-连续7天的稳定性测试。该项稳定性测试自11月14日至20日止，测试结果系统可用度已达99.52%，延误5分钟以上事件仅为1件，符合上开要点所规定之系统可用度达99％以上、延误5分钟以上事件不得超过 2件之标准；另平均列车妥善率达93.41%，也达上该要点要求平均列车妥善率达90％以上的标准。
贺陈旦表示，在全员努力下会继续朝着2、3月通车目标前进，但详细初履勘时程，还是会尊重专家安排。对于机捷未来的票价，郑文灿则说，以A1站至A12站来说，会介在客运与高铁之间，直达车和普通车采单一票价，大致落在150元至170元，且未来全车会设置wifi，也会设置多卡通系统，便利民众使用。
▲交通部长贺陈旦、桃园市长郑文灿视察机场捷运A1站台北车站。（图／记者赖文萱摄）
机场捷运自今年8月开始办理稳定性测试以来，在高铁局、桃园捷运公司及桃园机场公司全力动员下，系统已持续优化、人员操作熟练度不断提升，终于在昨日通过测试标准，即系统已具备安全稳定的营运要件，机场捷运朝通车目标又迈进一大步。
为加速机场捷运迈向通车之目标，在进行稳定性测试的同时，桃园捷运公司及桃园机场公司也同步积极进行模拟演练，同仁透过实际演练、走位使营运操作更加熟练，相关演练将依预定期程于11月底前完成，并取得第三方系统验证与认证机构所签发之验证与认证报告后，依法办理初勘、履勘等作业，机场捷运「系统稳定、安全无虞」的通车营运。