家长限时6分钟接送智慧车格 新北明年底32校上路

许多家长接送年幼孩童上下学，常因车辆违停遭开罚拖吊，新北市交通局试办家长接送区限时禁停计划，于上下学尖峰时段，开放家长限时6分钟临停，盼让接送更方便。（新北市交通局提供／许哲瑗新北传真）

交通局长钟鸣时今举办记者会宣布，试办成效卓越将扩大推动，今日起汐止秀峰高中、板桥海山高中附幼上路，预计明年底前全市达32处、83条路段，共建置417格。（许哲瑗摄）

许多家长接送年幼孩童上下学，常因车辆违停遭开罚拖吊，新北市交通局试办家长接送区限时禁停计划，于上下学尖峰时段，开放家长限时6分钟临停，盼让接送更方便；交通局长钟鸣时今举办记者会宣布，试办成效卓越将扩大推动，今日起汐止秀峰高中、板桥海山高中附幼上路，预计明年底前全市达32处、83条路段，共建置417格。

新北市2019年于永和永平国小、板桥文德国小2校，试办家长接送区时段性禁停车格计划，将校园周边红线或黄线划设为临时停车格，离峰时段开放停车，但于上学、放学尖峰时段，则限时6分钟临停时间，并结合智慧停车柱及高位视讯等科技系统，家长停妥车辆即开始计算。

交通局停车营运科长许芫绮指出，比较试办前后，平均设置智慧停车设备的停车格停车率停车率上升23.25％，周转率上升1.17；智慧停车管理系统不仅可自动化开单，又可使车格公平分享，成效良好。

许芫绮表示，预计明年底前全市达32处、83条路段，共建置417格；今天起先扩大至汐止区秀峰高中、板桥区海山高中附设幼儿园的家长接送区，共计84格限时停车格，分别设置高位视讯AI开单系统和智慧停车柱等科技执法系统；收费时段无纸化开单，民众停好车后，可直接利用智慧停车区缴费机缴费，或手机下载路边停车缴费APP行动支付缴费。

「不用再为了急寻不着停车位而伤脑筋！」钟鸣时说，各校周边虽设有家长接送区提供学生上下车，但对于年纪较小的低年级生、甚至公托与公幼孩童而言，很难由孩子自行下车入校，新北市将全面推动「家长接送区时段性禁停车格试办智慧停车管理」，让家长安心接送，未来将扩及有临停接送需求的托婴、托儿及托老等机构，让停车管理更人性化。