交通部拟反制更名外航 包正豪提3疑问：数学不好吗？
交通部研议反制将台湾改名「中国台湾」的航空公司，淡江大学全球政经学系主任包正豪今（6日）在脸书提出3个问题，质疑决策者能否告诉大家背后的营收数字，他认为每年日韩东南亚欧美等观光大区到处充斥陆客，比绝对数字，台湾消费能力不如大陆，他也引用蔡英文总统最近说过的话，「你的数学不好吗？」
大陆的民航局要求各外国航空在期限内将网页内标示的「台湾」改为「中国台湾」，目前44家外籍航空皆已全数更改。交通部现研议反制措施，针对把台湾改名「中国台湾」的航空公司以不许停空桥、调整时间带做法予以惩罚，而对于技术性未将台湾冠名「中国」的航空公司，则考虑给予降落费、设施使用费减免。不过，消息一出引来业者及网友砲轰。
▲交通部拟反制改名外航，研议不给停空桥、调整时间带做法。（图／示意图／记者谢婷婷摄）
包正豪在脸书上表示，我方将以「市场经济模式」来促使外籍航空公司选择配合我方要求，「外籍航空公司是商人，商人将本求利，所以看起来这个策略很好，我们就和大陆『拼经济』，看那边能够更加吸引外籍航空公司配合好了。」
不过，包正豪认为，这个理论逻辑还缺一个影响因素，就是「搭乘外籍航空公司的『绝对人数』」和「票价」相乘的复合变数，简单说就是营收。
他指出，如果外籍航空公司在台湾的营收大于在大陆，那「反制作为」可能会有用，但如果真的在台湾营收比较高，那外籍航空公司怎会冒得罪台湾的风险呢？
包正豪说，想出这个决策的人能不能告诉大家，各家外籍航空在台湾和大陆的营收是多少？各家外籍航空未来在两岸市场的发展规模？中长期来看，反制措施能否让外籍航空痛到无法承受，而一定要弃大陆就台湾市场？
包正豪表示，也许没有精确数据，但每年日韩东南亚欧美等观光大区到处充斥陆客，「比绝对数字，台湾2300万，大陆是14亿，就算假设大陆只有10%的人有能力出国玩，那也是1.4亿（算5%好了，那是7000万）！」「套句蔡英文总统新出炉的名言：『你的数学是好还是不好吗？』不是很懂民进党政府的官员脑袋里面是在装什么？感觉敲下去会有深远的回音.....」