捷运来了!台南捷运整体路网获中央审核通过
台南市大众捷运系统整体路网已获交通部同意核备。(台南市交通局提供/曹婷婷台南传真)
台南是六都唯一没有捷运的城市,台南市政府积极规画大众捷运系统整体路网,规画报告去年7月底呈送交通部,22日获交通部同意核备,代表捷运建设相关架构已获中央同意,将是台南捷运建设往前再迈进的重要里程碑。
台南市长黄伟哲表示,为争取捷运,特别请立委林俊宪、郭国文向行政院争取经费,路网通过后,希望中央尽速匡列台南捷运相关经费,加速提升台南交通机能并兼顾城市未来发展。
黄伟哲表示,整体路网获中央核备,除奠定大台南捷运系统发展蓝图,更是捷运建设往前跨出一大步,而优先路网日前已获行政院长苏贞昌及交通部长王国材表态支持,后续将加速推动规画作业,尽速提报中央审议,争取捷运建设早日实现。
交通局长王铭德说明,目前台南市大众捷运系统整体路网共规画12条路线,其中,优先路网6条包括深绿线、黄线、蓝线、蓝线延伸线、绿线、红线,总长度约99.4公里。
交通局表示,黄伟哲上任后,积极延续赖副总统时任台南市长时所推动促成第一期蓝线、蓝线延伸线、绿线及红线,刻正办理规画作业;另因市长特别重视府城、南科及沙仑三核心生活圈的交通链结优化,因此,路网规画时,特别纳入深绿线及黄线,将塑造科技生活新廊道并带动都会区蓬勃发展。
交通局强调,南科、沙仑是台南产业发展双引擎,可为台南增加8万5000个就业机会,每年贡献产值逾兆,透过建置捷运强化双引擎交通链结,有其必要性及急迫性,交通局已积极着手准备启动深绿线规画作业,后续将配合捷运整体进度推动,适时争取经费办理黄线规画作业。