捷运来了！台南捷运整体路网获中央审核通过

台南市大众捷运系统整体路网已获交通部同意核备。(台南市交通局提供／曹婷婷台南传真)

台南是六都唯一没有捷运的城市，台南市政府积极规画大众捷运系统整体路网，规画报告去年7月底呈送交通部，22日获交通部同意核备，代表捷运建设相关架构已获中央同意，将是台南捷运建设往前再迈进的重要里程碑。

台南市长黄伟哲表示，为争取捷运，特别请立委林俊宪、郭国文向行政院争取经费，路网通过后，希望中央尽速匡列台南捷运相关经费，加速提升台南交通机能并兼顾城市未来发展。

黄伟哲表示，整体路网获中央核备，除奠定大台南捷运系统发展蓝图，更是捷运建设往前跨出一大步，而优先路网日前已获行政院长苏贞昌及交通部长王国材表态支持，后续将加速推动规画作业，尽速提报中央审议，争取捷运建设早日实现。

交通局长王铭德说明，目前台南市大众捷运系统整体路网共规画12条路线，其中，优先路网6条包括深绿线、黄线、蓝线、蓝线延伸线、绿线、红线，总长度约99.4公里。

交通局表示，黄伟哲上任后，积极延续赖副总统时任台南市长时所推动促成第一期蓝线、蓝线延伸线、绿线及红线，刻正办理规画作业；另因市长特别重视府城、南科及沙仑三核心生活圈的交通链结优化，因此，路网规画时，特别纳入深绿线及黄线，将塑造科技生活新廊道并带动都会区蓬勃发展。

交通局强调，南科、沙仑是台南产业发展双引擎，可为台南增加8万5000个就业机会，每年贡献产值逾兆，透过建置捷运强化双引擎交通链结，有其必要性及急迫性，交通局已积极着手准备启动深绿线规画作业，后续将配合捷运整体进度推动，适时争取经费办理黄线规画作业。