就差一天 撞到超跑吓哭了 车主：正要去买第三人责任险
▲陆续传出的交通事故中可以看到，有的超跑擦撞维修费高达600万元。（图／autochat）
最近新闻报导说有个车主开车撞到超跑，因为没有买相关的汽车保险，担心难以负担庞大的修车费而在事故现场吓哭了。还有大卡车司机为了闪避越线违规的大学生机车骑士而撞坏了车头，因为肇事者只有强制险而没保第三人责任险，谈赔偿金一年多来还没谈拢。
肇事车主说，他其实知道要买汽车第三人责任险，也准备去买保险了，只是还没买就发生交通事故了。
保险事业发展中心副总许煌明说，目前汽机车皆须依《强制汽车责任保险法》投保一般所称的强制险。强制汽车责任保险给付标准为死亡200万，失能（残废）依等级最高200万，医疗费用最高上限20万。
但是强制险，只有理赔对方受伤医疗、失能及死亡费用，是没有赔偿财物受损的维修费用。
而以上这一点的强制险保障范围，仅限体伤，排除财损，从汽车车主其额外再投保汽车第三人责任险的投保率高达9成以上来看，就可以看出已经获得很多车主了解。
机车车主部分的第三人责任险的投保率却相对来说偏低，可以看出很多学生机车骑士并不清楚这部分的风险观念。
新安东京海上产险说，强制险以外的统称「任意险」，最常见的有车体损失险、窃盗险、驾驶险、乘客险、第三人责任险等，其中第三人责任险还细分成体伤或死亡、财物损失这二个险种。
光是看2016的强制车险件数来看，有188万5千多件是没有额外另外投保第三人责任险的。
其中投保的件数，在第三人责任险伤害部分，已发生理赔件数有5万近4千件，理赔金额则是高达38亿3千5百多万元，理赔率达101.98%。
财损部分则是有19万7千多件，金额为50亿5千2百多万元，理赔率为93%。二者共88多亿元。