就是要比台湾快一步 本田在大陆推CR-V油电版
▲在台湾仍在痴痴盼望全新第五代Honda CR-V的同时，Honda却选择在上海车展首发CR-V Hybrid版本。（图／翻摄自Honda，以下同）
在全新第五代CR-V持续在全球市场攻城掠地之际，Honda却在日前开幕的上海车展，向全球首发搭载Hybrid油电动力系统的「油电CR-V」！对于还在苦苦等候CR-V现身之日的台湾消费者而言，应该心里颇不是滋味吧…。
▲这款由Honda与东风汽车合作生产的油电版CR-V，将采用与Accord Hybrid相同的动力架构，图为Accord Hybrid。
据了解，以大陆市场做为首发目标的CR-V油电版，将由Honda与东风汽车合作生产的方式，最快将于今年下半年就会量产上市；虽说原厂并未透露太多确切的官方资讯，但可供确定的是，CR-V油电版将采用与Accord Hybrid相同的地球梦科技（EarthDream），透过「2.0L Atkinson汽油引擎」+「双电动马达」配置，达到预计纵效输出212hp的最大马力；并同时提供纯电、油电混合等三种不同驾驶模式。
▲想当然尔，即将登陆台湾的全新大改款Honda CR-V，自然就不会将油电车型列为考量了，图为一般版本CR-V。
回到台湾市场，在导入时程错开的条件下，短时间内要在台湾同步一睹CR-V油电版本的风采？这可能性应该趋近于零；不过有趣的是，根据日前经济部能源局所公布的新一批新车油耗测试数据名单来看，赫然发现即将在台导入的全新CR-V，竟除了原本1.5L涡轮引擎之外，更额外增列了2.0L自然进气引擎车型！
但即便多了一款「2.0L NA」车型可供选择，为了与HR-V拉出产品级距区隔，预计全新CR-V在台售价应该颇有「调整」的空间。