开车最怕「热昏头」！车内降温小技巧报给你知
▲炎炎夏日，水涨船高的车内温度，无形之中也成为开车时的「隐形杀手」。（图／达志示意图）
夏日时分，相信开车在外的车友，最头疼的莫过于车内宛若「暖炉」般的车室温度。
据国外研究报告显示，车内温度只要超过摄氏27度以上，就有可能导致车室内有毒的有机化合物浓度随之增高，进而造成车内乘客易有头晕、喉咙痛、眼睛刺痛感等不适症状。
有鉴于此，除了「大开特开」冷气空调之外，是否还有什么「小撇步」可以有效降低车内温度？在这边《ETNEWS车云》便针对「防止车内温度上升」以及「促进车内温度下降」两大面向，提供几项秘诀供车友参考。
▲含有苯类的汽车内装配件、以及含有甲醛的车内芳香剂，都有可能在温度一高时，产生有毒的有机化合物。（图／达志示意图）
首先，要有效防止车内温度上升，首先可透过隔热纸、遮阳板或是遮阳帘的部件，加以隔绝阳光反射程度，减少车内温度提升的机率。
再者座椅采用的材质，也会影响车内温度上升与否；一般来说，采用皮质面料的座椅，可较一般绒布椅拥有更为优异的散热效果；同时减少在车内使用布质椅套或椅垫，也能够有效防止车内温度上升。
▲皮质面料的车内座椅，相较于绒布椅配置，可拥有相对优异的散热效果。（图／达志示意图）
▲一上车就「狂开」空调，虽说可以一时舒爽，但却无助于车内空气循环。（示意图／《ETNEWS新闻云》资料照）
倘若车子已曝晒在阳光下好一阵子，这时各位车友不妨可在车窗、天窗全开的条件下，先行在「送风」、「车外循环」模式下开启空调；如此一来不妨可有效让车内空气对流至车外，同时也可挥散车内的有毒物质。
值得一提的是，网路上曾有谣传说，可透过「酒精加水」的自制喷雾剂或是降温剂直接降低车内温度；事实上这类产品自然有一定效益，但谁都无法保证在大量吸入人体后是否会有不良的影响。
倘若真要使用，也切记必须要在车窗、车门打开的条件下使用，以免因车内温度过高，产生不必要的伤害。
▲日本教授酒井胜弘也曾研究过，透过开关车门的方式，也能有效降低车内温度。（图／达志示意图）
有趣的是，日本教授酒井胜弘也曾提出过，透过「开关车门」的方式也可有效降低车内温度；只要开启副驾驶座的车窗，并开关驾驶座这侧车门数次，便可透过热空气以及冷空气的对流效益，直接降低车内温度。