跨界都会乡野传奇 Ford Kuga / Ecosport 闪耀动感
▲ FORD 今年 SUV 双雄已先后上市（左: Ecosport / 右: Kuga 图／虞焕荣摄）
Ford Escape 正式走进历史，随着 Kuga 及 Ecosport 的相继推出，福特六和汽车今年在台湾SUV市场的布局业已完成，Kuga / Ecosport 两款新车，前者肩负着填补旧车款遗留下来、较高的价格区间；而后者，则以高规格进口入门车之姿投入市场，一来一往间，Escape 车系打下的一片版图，目标客层已被两部新世代车款牢牢锁定。
此次试驾的车款，无论是出力达 242hp/5500rpm、35.7kgm/3000rpm 的 2.0 旗舰版 Kuga，或是 1.5 升即可释出 112hp/6300rpm、14.2kgm/4400rpm 的顶级版 Ecosport，造型设计上皆让人感受到世代间的差异；Kinect Design 设计在新世代 Ford 车系中，已是家族特征的关键，与既有的 Escape 相比，不难看出两个世代间的差异鸿沟，Kuga 锐利、运动化的造型特色，不但让新车看起来更动感，空间机能也明显优化；采 Focus 相同底盘结构，车尺寸 4524x1838x1680mm(长x宽x高)，轴距则与第一代车款同为 2690mm。挟着世代较新的态势，全新 Kuga 的空间感明显优于现行国内市场同级车款。
而同为 Kinect Design 设计语法，在国外已属第二代车型的 Ecosport，采用的却是 2.0 升级距的规格打造，即便定位上被设定为 B级 小车，但外观的轮廓却极富存在感。
配备上，超规格的配置似乎是福特六和新的策略，Kuga 2.0 旗舰车款上，MyFord Touch资讯媒体系统、五具气囊、LED 昼行灯、HID 鱼眼头灯组、Active Park Assist 主动式路边停车辅助系统、LKA 车道偏移辅助系统、LDW 车道偏移警示系统、Active City Stop 主动式都会行车防护系统、主动式定速巡航系统、驾驶疲劳警示系统、BLIS 视觉盲点侦测系统。其中路边停车、车道偏移、驾驶疲劳警示系统都是首次在国内市场首见，当然，Ford 强打的自动感应式尾门启闭系统亦被这款车列为标准配备。
Ecosport 同样精采，除全车系标配了 6 具气囊外，SYNC 中文娱乐通讯整合系统、具多功能按键的真皮方向盘、自动防眩车内后视镜、恒温空调系统、图像式倒车雷达、定速装置、Keyless 及引擎启动键等，皆属都会尊贵型车款的随车配备。
▲上: Kuga 内装 / 下: Ecosport 内装 （图／虞焕荣摄）
Kuga 2.0 搭载的动力系统，有别于今年四月于澳洲试驾的柴油设定，此具引擎在国内已为 Mondeo 车系采用，由于技术层面极度先进，因此亦是 Ford 品牌中使用最广泛的 2.0 升动力源，242hp/5500rpm及35.7kgm/3000rpm 的出力表现，犹比 Mondeo 更胜一筹，搭配 6 速手自排 Selectshift 变速系统，使其拥有绝佳的动力表现，在 S 模式下小试了一下 0-100km 加速，均值约在 8.1-8.2 秒左右，贴背感不算浓烈，但较 Escape 年代，福特新世代 SUV 车款在性能的诉求上，已然跳出旧时代的淡淡沉闷。
操控上，偏高的车体重心不再是此类车款的死穴，偏欧化的底盘、悬吊设定，很容易让人在操驾 Kuga 2.0 的过程中，「有意识的」大胆试探车辆的极限，不偏颇的站向舒适或跑格的极端，某个时刻，这款车开起来，循迹性竟与 Ford 房车无异。
同样的，驾驶座上的惊喜，也适合套用在 Ecosport 身上，虽然尺码较 Kuga 小了一号，动力数据乍看也很没看头，但如果不过度聚焦在稍稍弱势的引擎动力上的话，这款车的动态表现其实算是相当均衡的。4241x1765x1658mm 的车身尺码，Ecosport 符合了小型 SUV 的基本构型，但操驾起来，却又是另一回事。
▲左: Kuga 中控台 / 右: Ecosport 中控台
配置了与 Fiesta 相同的底盘结构，使得这部车能够拥有偏欧式的动态反应，尽管最大动力输出仅有 112hp，但配备的 PowerShift 双离合器 6 速自手排变速箱，倒也能尽责的将每一分力道反馈在驾驶者脚下，加速初期稍嫌沉闷，中速域后豁然开朗，相对较高的驾驶视野，Ecosport 的确是部适合在都会区移动的小型休旅车。
但终究是款具有欧式操控乐趣的车款，除了底盘结构精实外，Ford 特别为这款车调校的悬吊系统，让实际的道路表现带来相对沉稳的行车风格，在合理的范围内，借助 ESP 电子车身动态稳定系统以及 TCS 循迹控制系统的辅助，弯道操驾仍能保有一定程度的流畅度。
▲上列 6 图: 最新上市的 Ecosport 多样收纳的置物空间
从一个市场传奇，走向一个全新格局，Kuga / Ecosport 两款今年度福特六和的重量级车款的问世，不但重新定义了 SUV 车款的市场定位，以平盘开出的订价策略，是否能够换取优势的市占率，后续态势，值得持续观察。