锂电池芯国产化 打造下座护国神山

近期电动巴士国家队爆出电池芯「中国制」争议锂电池国产化议题再度成为各界关注的焦点;锂电池芯在许多国家被视为国家安全战略物资产品台湾政府却似轻忽锂电池芯的产业关联性重要性,因此当各国政府全力扶持本国锂电池产业之际,台湾政府却拿纳税人的钱去补助外国锂电池芯,如此有伤台湾锂电池芯产业发展作法,怎不让业者感到情何以堪

锂电池芯产业的应用非常广泛,从无人机、自驾车、电动车储能基地通讯、UPS、电梯不断电系统、风力太阳能发电储电应用,以及各种百工百业都需要,锂电池可说是本世纪重要产业之一。锂电池产业应用广泛,产值也很可观,研调机构推估到2025年锂电池总产值可达5兆美元,往后每年产值1.5兆美元,对国家经济贡献度很大。

除了经济规模大,锂电池芯也攸关国防安全,锂电池芯国产化是避免国安疑虑重要的一步;电池产业专家指出,电池芯可装上晶片远端追踪,而PACK组装后更能远端监控,对于国防军事、各政府机关重要设施会产生潜在威胁,政府不得不防。毕竟没有自主完整的电池产业,一旦发生战争更可怕会买不到货。

电池业者指出,从产业发展的角度来看,各个国家的科技发展与产业竞争,若没有自主性的电池芯产业就像没有心脏,主要元素无法掌控像缺了主角一样,核心的电池芯技术无法提升,关联性应用产品发展也就不完整,许多产业也就失去了竞争力

业者感慨表示,早期中国大陆的锂电池芯技术远远落后台湾,在其政府举全国之力大力扶持下,目前大陆电池产业已居全球领先地位,已掌控国际70%的市场,宁德时代比亚迪成为全球前几大电池厂,而现居全球最大的锂电池芯厂宁德时代有许多工程师来自台湾电池业界,令人不胜唏嘘。

从全球产业趋势观察,现在世界各国积极将锂电池芯列入国产化,例如,美国即使电池技术先进,仍要求本土生产德国编列39亿欧元补助电池产业、日本联合产业提供研发经费、大陆更是集全国力量在扶持、印度也要求在地生产、印尼也要求国产化、澳洲也要求在地生产,从各国政府政策观察,只要是工业国家均要求锂电池芯国产化。

反观台湾的锂电池芯产业,虽然业者拥有良好的技术,也有产能,缺少的只是政府的扶持,缺少机会练兵平台,业者强调新兴产业如果没有政府提供政策与平台扶持,让业者磨练成长茁壮,这种产业是很难成功的,台积电(TSMC)的成功就是最好的榜样,早期若没有政府的资金及政策扶持,哪来现在的台积电这一座「护国神山」呢?