立委会勘见车祸 要柯回归市政

民代7日到双北交界处会勘自行车道,才刚谈及车辆争道的危险问题当场就有骑士发生溅血车祸。(张颖齐摄)

北市府向中央争取前瞻经费,推动「基隆河自行车道串连计划」,新建基隆河左岸南阳大桥至北市南港的自行车道,但目前大坑汐止端虽已建妥,南港自行车道却缺一角,导致民众必须从河滨自行车道转至港东街与其他车辆争道,险象环生,民代7日现勘还刚巧发生民众车祸溅血,立委赖品妤台北市长柯文哲应回归市政

争取打造铁桥便道

立委沈发惠、赖品妤、北市议员建昌新北市议员张锦豪邀集双北市相关单位会勘,才刚示范单车并谈及车辆争道的危险性,当场就有机车骑士为避开其他车辆,不慎与另台机车擦撞,跌得头破血流

曾呛「柯伯寡恩」的赖品妤说,如大家所见相当危险,柯也应回归市政专业,让民众有条安全回家的路。

李建昌指出,骑单车的民众从南港到汐止时,目前只能选择从港东街到底至南港路一段交叉口,再逆向牵车往南港桥人行道,才能接回自行车道,途中将与大卡车油罐车交会,十分危险,希望直接扩大南港桥的基座施作左右双向便道。

沈发惠说,这是基隆河左右岸自行车道串联的最后一哩路,但整个大坑溪口却没有衔接的车道,希望可直接增建一条铁桥便道,单车族就可避开港东街往南港路一段的争道路段。张锦豪说,打造通勤廊道后,鼓励大家骑单车,可减轻车流量

改善工程明年启动

北市水利处指出,堤外设置跨河桥梁将减少通水面积,对防洪安全有不利影响,且桥台也不得设置于「水道治理计划」的线内与水防道路上,所以在大坑溪及基隆河汇流口处设置堤外的跨桥,无可行性

北市新工处说,还要请交通局先将可行的桥位选出来,若都没问题,最快明年才能启动工程设计,2022年完成铁桥便道。