商仲:北士科、大内科、南港跃升地产投资潜力区

关渡、内科南软等重要产业聚落,可望成为下一个台北科廊道上的产业重镇。/图业者提供)

根据商仲高力国际出刊的「台湾六都不动产投资回顾及产业机会」指出,北市具有潜力产业发展的聚落,除了已成熟市中心办公商圈以及大内科以外,近年开发商投资人已将眼光转向外围区域北士科、南港,可望成为下一个台北科技廊道上的产业重镇。

高力国际资本市场服务部董事洪焕哲表示,台湾由北至南各个地区都有不同发展潜力的产业聚落,具备健全的上中下游产业价值链。其中,首都台北市产业发展除了主要集中在市中心的七大办公商圈以及内科,开发商及投资人已将眼光转向外围区域,包含北投士林科技园区(简称北科)及南港区等潜力产业聚落。

根据高力国际统计,2019年建商于北科的购地金额新台币100亿元,华固建设国泰建设、长虹建设、江陵建设程等多组开发商抢进;而在北科猎地趋势持续到2020年,建商持续加码布局,也有72亿元的成交量。

洪焕哲指出,北科因邻近捷运明德站,接轨中山高、新生高架道路与洲美快速道路,可快速抵达台北市中心、关渡、内科、南软等重要产业聚落,可望成为下一个台北科技廊道上的产业重镇。

而大内科三区发展最为成熟,文德段与西湖段发展已久,区内厂办大楼空置率甚至不到4%,使得潭美段与旧宗段亦有企业进驻买地自建或是整栋购置为总部大楼,统计2019年迄今在潭美及旧宗两个区段土地加不动产交易金额也近百亿元。

值得关注的是,与内湖区一桥之隔的南港工业区段,已投入许多公私部门的大力建设,积极打造的东区门户计划,南港区已转型成为下一个产业亮点聚落,各方人马抢进,2020年迄今南港区土地成交金额已近380亿元。

高力国际指出,过去南港只被注意到南港经贸园区内的商办供给,除了大联大控股、美商3M、联强国际等大型企业已选择进驻南港外,近年包括南港轮胎润泰集团、国泰建设、远雄建设、长虹建设等纷纷进行商办或厂办的开发规划,从内湖科技园区串连到南港经贸园区的产业轴带俨然成形

其中南港路三段沿线更是大案云集,该路段因邻近松山车站与捷运昆阳站,向北可经成美桥连接内湖科学园区,距离信义计划区只有十分钟车程区位交通条件优越,可望成为市场瞩目的焦点。包括远雄建设与纺织大厂宜进实业的合建案也即将公开销售。高力国际认为,南港路沿线的厂办开发案将陆续释出,区域内商业发展动能持续,是提供企业扩充的另一个选择。