刘性仁／火烧车教训：加强安全及客制化人性设计
▲陆客团火烧车意外，除悲恸更要记取教训。（图／记者李毓康摄）
文／刘性仁
日前来自大陆辽宁团24位旅客在台发生火烧车不幸事件，除了表达哀恸与歉意外，更希望能记取教训，勿让悲剧一再发生，以伤害台湾整体形象。
自2008年台湾开放陆客以来，陆客发生重大意外事故频传，已造成共计约百人死亡及百人以上受伤，显然公安问题严重已到刻不容缓必须立即有效处理之地步，毕竟人命关天；另外台湾整体观光政策及旅游安全和舒适便捷性，也有重新检讨的必要，如何有客制化更人性的规划和运输服务的设计，恐怕是蔡英文政府不容回避之重大问题。
首先，火烧车事件突显两岸两会功能及联系管道和危机处理协商的重要性，更涉及相关法律修改及规范的必要性，若缺乏妥善法规及旅游安全中软硬体设计，那么恐怕将形成台湾观光的致命伤，因此不论从旅游过程中软硬体充实及加强，甚至到人员训练及消除疲劳驾驶等危险因子，一套合乎人性的旅游安排及路线规划更不可少，特别是相关业者及当局的态度及用心情况，如未能正视旅游安全，记取惨痛教训，未来台湾观光发展势将遭逢瓶颈。
其次对于意外调查及善后处理是很重要的，不幸既已发生，必须给个交代，以告慰死者家属，而相关责任厘清及后续处理更显得重要，否则对台观光旅游业的冲击，自然会降低陆客来台意愿，甚至会产生陆客对台湾观光负评。
再者，要让旅客宾至如归，尊重及客制化符合人性设计的规划更显重要，行程不能赶也不必赶，针对旅客属性方能发挥正面效果，提升旅游品质及安全保障，方能使旅客产生宾至如归的感受。
总之，对于辽宁团的不幸除了感到悲恸及歉意，台湾方面实不能消极因应，必须拿出更积极的方式以因应旅游安全及消费上的纠纷，必须强化安全保障机制及客制化的设计，否则非但冲击两岸观光，也不利于两岸和平发展，实非两岸人民之福。
●作者刘性仁，北市，博士，中国五权宪法学会成员。以上言论不代表本报立场。88论坛欢迎更多讨论与声音，来稿请寄editor88@ettoday.net