羊心腥／火烧车烧出的人性和智商
▲陆团游览车火烧车，车上26人全数罹难。（图／记者徐文彬摄）
辽宁陆客团火烧车造成26人死亡惨剧，有些人幸灾乐祸，称「死的活该」，封此车为「护国神车」，显示出在台湾政治扭曲人性，何其甚也！另有一些立场鲜明的特定媒体和电视名嘴，开始东拉西扯一些无耻逻辑，这些人如果不是故意转移焦点，那只能说明政治立场不仅影响了他们的人性，也削减了他们的智商。无耻逻辑一：陆客死亡怪他们自己报低价团。 市场经济下，各行各业本来就有各种价位的产品供人选择。有的人热衷奢侈高价品，有的人偏好普通平价品，有的人更爱节俭低价品。无论什么产品，只要合法上市，双方自愿交易，就无可指责。你可以不去五星大饭店吃高价自助餐，而去路边小摊吃低价大排档，你吃路边摊付出的代价是就餐环境相对较差，没有顶级大厨为你服务，饭菜口味可能也稍逊一筹，但绝不代表，你吃了路边摊就应该中毒身亡。选择低价团的游客，他们付出的代价是旅途中要穿插很多购物行程，吃的差，住的差，但绝不等于他们应该被烧死在车里！
每逢惨案发生，总有一群价值观扭曲的冷血之人跳出来谴责被害者。你这么晚还单独出门，活该被抢；你穿的这么少，活该被性侵；今天在台湾又多了一种强盗逻辑：你付钱那么少，活该被烧死。台湾的旅行社也有各色各样的低价购物团提供，按照这种逻辑，报名这些团的台湾人是不是也都应该被死在路上呢？再者，这么多年伤亡这么多陆客，难道他们全是低价团吗？台湾谁能保证高价团搭乘的就不是这种组装的游览车、加装了暗锁的游览车、改成胶合玻璃敲不破窗的游览车？在顾客普遍不具备专业能力判别游览车优劣的情形下，无论高价低价团，业者租的不都是一样的游览车吗。
▲游客普遍不具备判别游览车优劣的专业，须政府做好把关。（图／记者柳名耕摄）
无耻逻辑二：陆客死亡怪「中资一条龙」。
此次火烧车事件后，有心之人迅速挖出陆客行程中某购物点的老板娘出生在厦门。绿色媒体和政论名嘴，一闻此讯息，犹如猫儿闻到腥一样，瞬间高潮。这位老板娘嫁来台湾已近30年，入籍也至少十余年，夫家也是正港本土台湾人，居然还被单独切割出来以代表「中资」。这跟洪素珠攻击来台几十年的老兵为「中国难民」的思维何其相似。绿色媒体人的一贯逻辑可归纳为两条：第一条，中国是万恶的；第二条，如果某负面事件跟中国无关，那就尽量把它硬扯上跟中国有关，然后参照第一条即可。陆客开放来台八年，死亡事件不断，有阿里山小火车翻覆致陆客6死45伤的，有复兴航空坠机致陆客28死，有整车翻入海底的，有被高楼吊梁砸中的，也有此次火烧车身故的。莫非阿里山林务局、复兴航空公司、游览车公司都是中资控制的一条龙吗？退一万步讲，即便这些业者都是中资，难道中资在台湾享有治外法权吗？任何机构，不论其属中资外资，只要在台设立、公开营业，不都是受台湾政府和法令监管的吗？2014年8月，江苏昆山台资企业中荣金属制品公司发生粉尘爆炸，75人死亡，事后，昆山市上至书记、市长、副市长，下至安全监管局、环保局的局长副局长、科长、队长，数十人被免职或移送法办。对照上述两逻辑，这些官员何其冤也。爆炸致死事故，一怪被炸死的这些员工，明知道台资血汗工厂条件恶劣，还自愿在彼处打工；二怪台资操控，事发工厂幕后老板为台资，又不是本地内资，政府官员何必下台负责？事故偶尔发生一次，或许可算意外，发生几率高的离谱，那绝对是制度问题，是法令松弛，政府疏于监管，跟业者是什么资没有半毛钱的关系。不去监督政府尽责，硬扯什么中资台资，实质上就是给官员的失职洗地而已。特定媒体和名嘴在国民党执政时，每天的工作就是反马加反中，现在民进党上台后，他们的功能就转变成了洗地加反中。部分无脑线民还笃信这些媒体言论，甘心随之起舞，真是智商堪忧。
殊不知，死神来时不会区分陆客还是台民，火烧车亡者不也有两名台湾人吗？谁能保证这些不安全的游览车在没有陆客团承租时，就只会关在车库里，一定不会去承揽其他生意？不会租给学校用于小学生例行旅游？不会租给政客用于运送南部铁杆深绿老人北上参与各类造势活动？十年前不是发生过梅岭游览车翻车坠谷、二十名家长学生死亡的惨案吗？今天你们不去督促政府加强监管，明天伤亡的可能就是你家的长辈或小孩。
●作者：羊心腥（笔名），任职上海 IT 公司，关注两岸的大陆人士，以上言论不代表本报立场，88论坛欢迎网友参与讨论，投稿请寄editor88@ettoday.net