龙埔开发案 居民批美河市翻版

三峡龙埔地区居民不满农地被征收给建商盖房,10日到市府抗议,要求把土地恢复成捷运设施用地。(叶德正摄)

三峡龙埔地区居民不满新北市府以捷运设施用地征收农地,今年5月却变更为捷运开发区供建商盖房,质疑是「美河市」翻版,10日到新北市府抗议;新北市捷运局指出,一切依法办理,地主权益可增值6成以上,目前达成协议地主约8成参与或保留开发权利,2成领取土地补偿款,充分保障地主权益。

要求恢复捷运设施用地

埔里地主之一的陈建志说,他们不是反对盖捷运,但捷运局主导的三峡龙埔捷运机厂站开发,市府估价报告引用荒谬鉴价报告,标的物坟墓高度嫌恶设施等不对等区域鉴价,收购后却启动捷运联开案,盖的不是捷运而是房子,缺乏法令依据。

自救会也说,协议价过程农民同意书,但协议价购变「胁迫价购」,市价收购变「低价收购」,再与建商联合开发,令农民不容,诉求撤回捷运开发区恢复捷运设施用地,也反对强征地图财团,拒绝成为美河市翻版。

捷运局称权益增值6成

捷运局指出,机厂用地协议价购是依土地征收条例采市价评估,有别美河市联合开发案以公告现值加成补偿,且估价方式是将14.1公顷土地合并效益纳入,提升地主权益,初步评估开发后,地主权益可增值6成以上,目前达成协议地主约8成参与或保留开发权利,2成领取土地补偿款。

捷运局强调,开发过程透明公开,估价报告采价格最高者与地主协议价购,充分保障地主权益,将邀集参与开发地主,说明未来规画、地主最低分回比例招商条件,再公开征求评选出最优投资人,开发大楼也将由地主优先选屋

捷运局也说,市府在案件报请内政部征收前,除了征收土地,也提供地主选择共享捷运开发效益,盼尽早提供三莺地区便利舒适的大众运输系统