陆地版蓝眼泪 紫外线光源恐伤眼

有「陆地版蓝眼泪」美誉的桃林铁路「蓄光石星光步道」，因采紫外线辅助光源灯照射，地方民众反映久视不适，捷运局强调地面折射后不会伤眼，不要久视就无疑虑。（捷运局提供／蔡依珍桃园传真）

有「陆地版蓝眼泪」美誉的桃林铁路「蓄光石星光步道」，利用蓄光石白天吸收光能、夜间释放特性，让步道在夜晚闪耀迷人光芒，因采紫外线辅助光源灯照射，民众反映久视不适。捷运局强调步道经专家学者认证，地面折射后不会伤眼，不要长久直视就无疑虑。

闲置多年的桃林铁路经桃市府活化后成为10.3公里城市绿带，最大亮点当属桃园区民光东路与三元街的「蓄光石星光步道」，以抿石子工法及沥青铺设法将蓄光石镶嵌在人行、自行车道上，白天吸收光能、晚上自然发光。

为了让蓄光石在阴雨天仍能绽放光芒，捷运局在星光步道旁装置紫外线灯，让蓄光石在不同天候环境下都能蓄足光源。不过民众质疑，紫外线灯恐对眼睛造成伤害，有人反映走久会感到不适，也担忧小孩好奇蹲在地上把玩、观看蓄光石，甚至直接碰触紫外线灯伤眼。

捷运局强调，星光步道是和中央大学土木工程系学者合作研究出的照明试验场域，国外也有案例，像是日本大阪Osaka梅田「日本夕阳百选」空中庭园展望台，也是采用蓄光石铺面，使用波长365至395奈米，接近太阳光的紫外线当辅助光源。

捷运局长陈文德也说，施工时已考量紫外线灯设置的高度，现也将照明时间调整为17时至22时的每整点和半点照射15分钟，降低风险，呼吁民众不要直视以免造成不适。