桃林铁路路廊如陆版「蓝眼泪」 郑文灿：闲置铁路成为星光大道
▲桃林铁路路廊活化工程4日晚间竣工启用，市长郑文灿与内政部次长邱昌岳等人主持竣工典礼。（图／记者沈继昌翻摄）
桃林铁路路行活化工程4日竣工，市长郑文灿主持竣工仪式时表示，桃林铁路路廊活化工程最后一哩路成功路至大坑路段全长约5.3公里，捷运局工程团队与中央大学合作在桃园区民光东路至三元街段步道铺设蓄光石，白天吸收阳光，夜晚则绽放美丽光芒，仿佛梵谷画笔下的「星夜」跃然眼前，还有人盛赞如陆版「蓝眼泪」，在夜空中成为桃园星光大道。
▲桃林铁路路廊活化工程4日晚间举行竣工仪式，吸引邻近大批居民参与。（图／记者沈继昌翻摄）
郑文灿指出，桃林铁路原先是以载运煤矿为主，后来转型为客运通勤列车，在2012年停驶，桃园升格后，市府积极推动桃林铁路路廊活化计划，并向内政部「城镇之心工程计划」争取1.15亿元经费，透过规划将闲置铁道空间改造成为更友善、人本休闲空间，还可达到后巷翻转、都市缝合、交通替代、保存铁道文化与串联景观廊道等目标。
▲桃林铁路路廊活化工程4日晚间竣工启用，不少人盛赞犹如陆版「蓝眼泪」。（图／记者沈继昌翻摄）
郑文灿强调，桃林铁路路廊活化工程第四标大坑路至南山路约3.7公里，工程经费约1亿8千6百66万元，已于今年8月竣工，最后一哩路的第三标成功路三段至大坑路段约5.3公里也完工，工程经费2亿1千8百6十万元，由前瞻计划城镇之心工程计划补助8千1百万元，主要是铺设2千1百公尺长的AC自行车道与木栈道，但最大亮点则是与中大合作设计的民光东路与三元街段蓄光石星光步道，蓄光石白天能吸收光能、夜间释放光能特性，让步道在夜空中闪耀迷人光芒，路廊犹如丑小鸭变天鹅，可望吸引更多游客造访。
内政部次长邱昌岳提及，桃园市府获内政部「城镇之心工程计划」1.15亿元经费推动桃林铁路路廊活化工程，剩余则由市府自筹经费，这项路廊活化工程属于综合性环境改善工程，透过人行步道与自行车道布建，成功将闲置铁路景观蜕变成为都市中兼具质感与美感休闲廊带，提供廊带沿线居民优质休闲游憩场所，也保留旧铁路历史文化，缝合桃园都市景观。
▲桃林铁路路廊活化工程4日晚间竣工启用，夜空中绽放光芒让小朋友爱不释手。（图／记者沈继昌翻摄）
蓄光石星光步道长1百1十公尺、宽3.5公尺，周边住宅大楼林立，启用后吸引不少居民打卡拍照，直呼犹如陆版「蓝眼泪」，也非常适宜全家漫步游憩场所，尤其闪闪绿光更吸引不少小朋友驻足观看，俨如夏日萤火虫飞舞。
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