吕国华轰无作为却抢功铁路高架化 陈欧珀：只在意县民福利
▲宜兰立委参选吕国华（上图右2）11日批对手陈欧珀8年立委无作为，铁路高架来抢功。（图／记者游芳男摄，下同）
记者游芳男／宜兰报导
国民党宜兰立委参选人吕国华说，他在宜兰县长任内，完成目前的宜兰、罗东铁路立体化，也提出「宜兰铁路高架化可行性研究报告」，但该案却在政院、立院躺了10年，铁路高架宜兰段及罗东段可行性评估案6日获交通部通过，陈却来抢功。
对于对手批评，陈欧珀四两拨千斤，「谢谢对手评论，铁路高架化是大家一起前仆后继努力完成的，只要是为宜兰好，欧珀努力做，拼命做，认真做，县民福利才是我在意的事。」
另，现在铁路高架化已经通过评估了，阳医二期工程30亿预算也核定实现了，他一个个的兑选政见，希望县民继续支持真正为宜兰做事的人。
吕国华表示，宜兰地区铁路立体化第一阶段宜兰至二结及第二阶段罗东至冬山，皆是在他宜兰县长内完成，且2008年也随即提出「宜兰铁路高架化可行性研究报告」。
但随后的8年间，这案子躺在行政院及立法院已经足足超过10年了，试问立院交通委员会的陈，到底在这8年间做了什么？选输了县长后，拿对手的政见要来选立委，马上变成推动宜兰铁路高架的「救星」。
吕指出，陈甚至向宜县府发难，指责宜县府不够积极的规划5个车站，试问还没通过县府如何启动？台铁不是县府所属单位，如果中央没有明确下达指令，县府如何跟台铁谈所谓的规划？这几年间搁置不处理的到底是谁啊！
他说，对于民众最大的生活交通需求，是改善市区的重大平交道，也因此宜兰县长林姿妙团队提出宜兰市及罗东镇路段，受惠的民众超过县民三分之一以上，未来头城及礁溪段则等待与北宜直铁甚至高铁来合并办理，如果县府没送件，「这难道也是陈立委大人一人的功劳？」
►「时间对我们来说完全没用！」
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