马自达SUV家族出顺子了！日本CX-8完整规格抢先看

▲影片来源：Mazda

▲或许有意抢法兰克福车展光采，Mazda日前也正式揭露旗下最新SUV「CX-8」相关资讯。（图／翻摄自Mazda，以下同）

记者游铠丞／综合报导

在家族大型SUV「CX-9」于日本市场销售失利下，Mazda（马自达）早先便释出将会另行于CX-5与CX-9之间衍生中间车型「CX-8」之消息；历经数次「搔不着痒处」的片面资讯，原厂终于也选在日前，将这款家族最新SUV作品正式揭露。

据了解，CX-8在日本市场将分做XD、XD Proactive、XD L Package三大等级，并提供前驱、四驱配置，预接单价将来到320万至419万日元（新台币87.4万至114.4万不等），Mazda为其设定了月贩1,200辆的销售目标。

▲CX-8原本为亚洲限定贩售，但随着测试车款于北美市场现身，CX-8似乎也有机会成为全球战略车款。

外观上，对应家族最新「KODO 2.0魂动」设计语汇，CX-8即便身型尺码来到长4,900mm、宽1,840mm、高1,730mm ，但透过车头、头灯组、钣件线条等元素，让该车款即便座落巨无霸级距，但仍然展现修长、锻炼有成的曼妙身型。

内装配置上，与之前曝光定装照并无二异，以皮革面料、类金属饰版、镀铬饰版等元素，打造出颇具质感的车室空间。

同时三排七人座（第二排采独立设计单张座椅）、7吋Mazda CONNECT多媒体资讯系统、i-ELOOP启停系统、i-Stop 怠速熄火系统等丰富配备，也让CX-8更为贴近大家庭出游所需。

▲内装上仍维持Mazda一贯高质感、精致的铺陈手法。

▲动力规格，全新CX-8将全车系统一搭载2.2L涡轮增压柴油引擎。

回到动力规格上，全新CX-8全车系皆搭载2.2L Skyactiv-D 四缸涡轮增压柴油引擎（190匹、45.9公斤米），并配置六速自排变速箱以及G力导引系统，车主也可依需求选购AWD全时四轮驱动。

有趣的是，即便身型较为壮硕，但CX-8仍在日本JC08油耗测试下，缴出前驱17.6km／L、四驱17.0km／L油耗表现，十足呼应日本市场注重「节能减碳」之氛围。