美俄战车争夺北非市场
根据《战略之页》（Strategy Page）网站的报导，美国M1系列战车与俄国T-90系列战车在北非军火市场上爆发了激烈的竞争。
7月上旬，北非国家摩洛哥才从美国手中接收了第一批200辆翻新的M1A1SA主力战车。此一订单于2012年签署，完全是为了回应阿尔及利亚政府在2007年宣布将花费75亿美元翻新冷战时代武器的决定。摩洛哥与阿尔及利亚两个北非国家，长期以来因边界纠纷而处于对立状态。在这样的情况下，两个难免会出现军备竞赛的态势。
而在冷战时代，摩洛哥采取亲近西方国家的态度，而阿尔及利亚则偏向苏联阵营。此一地缘政治态势，在今天也没有根本性的改变。根据M1系列战车于2003年到2008年间在伊拉克作战的经验，美军发展出M1A1SA战车来适应中东与北非的沙漠性气候。只是，直接购买M1A1SA对摩洛哥而言实在是不小的开销。
最后，双方达成一个折衷的协议，就是美国以较便宜的价格替摩洛哥将现有的M1升级为M1A1SA。性能提升后的M1A1SA战车，加装了许多新的仪器以方便组员了解车外状况。其中一款「蓝军跟踪器」（Blue Force Tracker），可帮助M1A1SA的组员更快速的判断其他车辆是友军还是敌军。同时，M1A1SA的红外线热象显示仪也比过去更加清晰。
至于阿尔及利亚，则向俄罗斯购买了300辆T-90战车。T-90于90年代开始进入俄军服役，是目前俄罗斯军方手中最先进的战车。原本，苏联军方是希望由T-80取代T-72。不过就如同早期的T-62与T-64，T-80无法符合苏军的要求。因此苏联人只好在T-72战车上加装新型砲塔还有其他设备后，将之重新命名为T-90战车。
阿尔及利亚陆军的T-90战车。（网路照片）
总体而言，T-90使用的车体与T-72没有什么差异，但是在加装新的配备并搭配优秀的战车组员后，仍可被视为一大威胁。绝大多数采用T-72战车的国家不愿意花钱培训组员，是导致这款战车常在战场上被击毁的关键原因。现在所有装备俄制战车的国家，都已经了解到良好的战车组员，比任何的新式装备更能决定战场上的胜负。