美国线航空运价 创新天价

对照以空运为主力的捷迅营运表现已连14季获利走扬，第三季税后净利0.82亿元、年增32.09％，创历史新高，每股盈余2.72元；累计前三季营收35.47亿元、年增33.08％，每股盈余6.35元，年增25.49％，创三年半连续成长纪录。

捷迅总经理孙钢银表示，第三季海、空运除了长期合作客户，也接获许多电子厂等产业客户寻求协助，解决缺舱、塞港等，因此增加许多新进业务合作而带动营收成长，同时提升获利表现。

进入第四季传统空运旺季，捷迅副总叶子菁表示，3C及消费性电子领域等周边产品于第四季空运需求仍强劲，海转空业务持续放量增加，预期将迎来超级旺季。目前空运供给仍然吃紧，加上油价上涨可能让航空公司评估和调整航班与舱位，大陆能耗双控也会影响出货量，空运供需紧张，很有可能持续推升运价。

面对不论是运量续增的物流状况，抑或急单需求，捷迅已定出目标，将在2021全年营收与获利力拚挂牌后双双达到历史新高的一年。