《其他电子》订单掌握度高 橙的明年营运看俏

橙的(4554)今天上午召开法说会,由于美国义大利等AM客户明年订单几乎确定,加上半导体晶圆缺货,OEM客户预先下订,目前OEM订单能见度也长达半年,预期2021年如果欧美疫情干扰能够降低,2021年营收及获利都可望维持成长表现。

橙的今年上半年因疫情影响,连续两季出现亏损,但第3季随着欧美解封,营收、获利逐步回到正轨,第3季每股盈余0.53元,一举将营运转正,累计前3季每股盈余0.14元。

第4季进入欧美地区冬季雪胎密集换装胎压侦测器TPMS的销售旺季,且新产品陆续推出,10月及11月营收分别年增18.64%及7.95%,法人预期第4季营运表现可望与第3季持平,优于去年同期,全年获利也将优于2019年。

今年前11月AM、OEM市场客户营收比重分别约60:40,其中,OEM市场营收明显较去年同期大幅增加1.6倍,主要大陆北汽福田商用车的订单加入量产计划,加上郑州宇通客车台湾TPMS订单出货良好。

公司指出,台湾OEM市场主要是中华汽车商用车及电动机车,都由橙的全供货,订单能见度长达六个月,大陆福田及宇通下单也达六个月之久,主要目前晶圆缺货导致客户下单积极,但公司都有备料因应,至少到明年第1季出货无虞。公司也认为,半导体晶圆在车规缺料状况应该还好,尤其欧洲车市在圣诞节后、大陆车市在农历年基本上都进入淡季,需求会降温,因此,缺料普遍是客户的预期心理,是不是真的缺料还要观察。

AM今年有受到疫情冲击出货降缓,但美国及义大利客户明年全年订单已经签约,只是拉货时程未定。橙的指出,客户普遍认为,明年疫情影响不会比今年大,而且今年欧洲封城,雪胎替换需求降低,2021年疫情稳定一些,市场需求会恢复。

橙的持续深耕欧美轮胎通路,强化与轮胎公司合作德国直接切入轮胎店,毛利率会更佳。另外,透过相关ERP等系统工具开发,创造独特使用效益,公司指出,维修店透过预约销售系统(ERP),可以更精准掌握维修状况及消费者需求,未来透过系统整合,可望进一步抢攻市占率