企业舵手－Stellantis执行长 塔瓦瑞斯重视生活品质 挺远距办公

卡洛斯‧塔瓦瑞斯（Carlos Tavares）小档案

全球第四大车厂Stellantis执行长塔瓦瑞斯（Carlos Tavares）早在疫情前，就开始实行远距办公，如今疫情趋缓，也不打算要求员工回办公室上班，因为他重视生活品质，相信远距办公能让员工在工作、生活之间取得平衡，提升工作效率。

塔瓦瑞斯每个月都有一周时间，待在里斯本家中，一边办公一边陪孙子玩。这般悠闲日常，实在不像一位跨国汽车集团执行长的办公环境，但事实上塔瓦瑞斯早在2020年全球疫情爆发前就已实行多年。

Stellantis约有1.8万名办公室员工在疫情前就开始远距办公，直到今日塔瓦瑞斯仍鼓励旗下7.5万名办公室员工维持居家与办公室交替的混合办公模式。

塔瓦瑞斯近日接受访问时表示，疫情让健康成为人人重视的课题，也让他更加重视生活品质，因此积极推动混和办公模式，希望能为员工省下通勤时间来陪伴家人或增进生活品质。

他表示，每月都有一周待在里斯本家中。他在客厅有一张小书桌，靠一台iPad在客厅办公，有时孙子会在家中走来走去但他也不以为意。他习惯每天从早上7点办公到下午4、5点，下班后出门散步1小时。散步回家后他才会看手机，利用晚上时间回复美国同事的电话。

今年以来各大企业纷纷鼓励员工返回办公室，就连特斯拉执行长穆斯克也鼓吹白领员工回公司上班，但塔瓦瑞斯认为如今要重返疫情前的工作型态已经不太可能，因为大家更加重视生活品质。

他认为远距办公对企业而言并非风险，而是为员工创造每天1、2小时的优质时间，舒缓工作压力并换来更好的工作表现。并坦言远距办公的缺点，是缺乏面对面人际互动，但混合办公模式，能让基层员工每周与团队领导者会面一次，不需要每天被主管盯工作进度。

塔瓦瑞斯认为，工作生活平衡是远距办公的宗旨，而他也以身作则实现平衡，例如他绝不在周末打电话给员工。他自己的周末则是待在赛车场尽情享受他的个人嗜好，这段时间他也不会接电话。

只有在少数万不得已的情况下，他会在周末打扰员工询问工作问题，这时他会向员工道歉，并提醒员工可以等到周一上班再回复。

今年63岁的塔瓦瑞斯自1981年加入雷诺汽车后，就没再离开过汽车产业，一待就是40余年，期间一度跳槽日产汽车，后来在2011年回锅雷诺担任营运长。2014年他当上宝狮雪铁龙集团（PSA Group）执行长，又随着去年该集团与飞雅特克莱斯勒合并，而成为全球第四大汽车集团Stellantis执行长，一手掌管吉普、道奇、爱快罗密欧、马莎拉蒂等知名品牌。

面对散布在全球各地远距办公的员工，塔瓦瑞斯认为凝聚向心力固然重要，但是无须为Stellantis企业文化设下既定框架，这样反而限制员工发展。他认为汽车产业的其他对手不是日本企业就是德国企业，但Stellantis却是涵盖170国员工的跨国集团，应该让员工自行发展出多元的企业文化。

落实远距办公意味着Stellantis不再需要那么多办公大楼，这也让塔瓦瑞斯重新评估集团在全球的房地产足迹。他认为全球暖化不仅促使汽车产业发展电动车，也让企业检讨房地产及制造活动，因此他选择将闲置办公空间出租或卖给有需要的企业，间接减少营造活动、降低排碳量。