强制车险成健保提款机? 金管会杠上卫福部

健保向强制车险求偿从代位求偿变为请求偿付,恐让强制车险保费增加。(图/《ETtoday新闻云》资料照)

财经中心台北报导

强制车险求偿争议,让金管会卫福部争议浮上台面!去年11月上路的《全民保法》第95条,交通事故产生医疗费,在健保给付后,原本是可以向强制车险「代位求偿」,已改成得向强制车险「请求偿付」。金管会担心,这将扩大强制车险赔付金额,更会加重全台1635万辆汽车的强制车险保费,日前发文给卫福部希望能翻案。

报载,去年11月修正上路的《全民健保法》,当中第95条对交通事故保险给付,可向强制车险代位求偿改为请求偿付。过去车祸受害者因车祸医院就医,医疗费会先由健保支付,健保局会再向强制车险投保保险公司代位求偿,其中若8成医药费是因为车祸,强制车险就理赔医药费的8成。但修正后的健保法,却将代位求偿改为请求偿付,这样恐变成全部医疗费都须由强制车险负担。

根据保险局今年1月统计,目前全台14家产险公司,强制车险承保汽车辆数约1635万辆,投保率达99%;机车数为1022辆,投保率为81%。而目前强制车险每人死残200万元、医疗给付20万元,据保发中心统计,强制车险保费收入约160亿,而截至去年第3季,赔付金额超过2401亿。

据悉,金管会日前已针对全民健保法第95条,正式发文到卫福部,希望能双方协调。金管会认为,在没有了代位求偿概念后,恐导致全部的医药费都须由强制车险负担,这只会让全台1635万辆汽车、1022辆机车的强制车险保费增加。

此外,2014年金管会跟卫福部曾达成共识,若A某因超速撞上B某的车,但A某却受伤送医,B某没有肇事责任,此时健保就不能向强制车险代位求偿。但在全民健保法修法后,却推翻当时的共识,健保可以向强制车险求偿。据《经济日报》报导,当时修健保法时,金管会并不在场,这规定修正出来后,让金管会十分错愕,赶紧发文给卫福部寻求翻案机会