「穷人的高速公路」西滨快中部段通了 最后10公里缺口再等8年

▲台61线西滨快速公路苗栗房里交流道至台中大安交流道通车。(图/公路总局提供)

生活中心台北报导

台61线西滨快速道路「苗栗房里交流道」至「台中大安交流道」正式于今(31)日下午18时开放通车,串联台中、苗栗,减少快速公路平交路口的危险,大幅提升行车安全。这条被称为「穷人高速公路」,全长逾300公里,至今尚未全线通车,预计今年将再完成2路段通车,但最后10公里缺口新竹凤鼻香山段」预估还要再花8年时间

这条原规划北起新北市八里区、南至台南市喜树的快速公路,全长315.4公里,当时因为不收通行费,被称为「穷人的高速公路」。然而,原本预计96年完工的快速公路,兴建近30年仍无法全线完工。

不过,西滨快苗栗房里交流道至台中大安二交流道(130.4k~144k),共13.6公里,正式在31日开放通车,路段中并新增大甲(134k)、福住(136k)及大安一(139k)等3处交流道。

▲西滨快中部路段通车,串联台中、苗栗,高架化后行车也更安全。(图/公路总局提供)

公路总局表示,该路段将原来13处平面路口全部立体化,避开与平面车流冲突,预估可缩短约20分钟车程,增加苗栗苑里地区、台中大甲及大安地区的往来便利,同时也减少快速公路平交路口的危险,大幅提升行车安全。

通车后的路段,往北可直驶苗栗县通霄(122.2k)衔接台1线至台61线白沙屯继续北上,往南可通往台中市清水梧栖地区、彰化县鹿港地区并直驶至芳苑(197.1k),作为区域性的快速联络道路。

此外,西滨快也可作为中部地区国道替代道路,用路人可由国道1号或国道3号转国道4号连接台61线。因应该路段通车后适逢清明节连续假期,公路总局已加强台61线沿线之路线导引牌面,同时呼吁民众可多加利用台61线西滨快速公路作为国道替代道路,以避开尖峰时间车潮

▲西滨快苗栗房里至台中大安段通车,可作为国道替代道路,以避开尖峰时间车潮。(图/公路总局提供)

目前台61线西滨快速公路中部地区尚有2处路段在施工,分别为苗栗县白沙屯至通霄及彰化县芳苑至大城路段。公路总局呼吁,前者请改行驶台1线替代道路,后者请改行驶台17线替代道路,云林往北车辆请提前于桥头交流道下。

但西滨快最后10公里的缺口「新竹凤鼻至香山段」,由于因路线更改因素影响,后续还得进行环评及都市计划变更,若加上用地征收,全部兴建完成大约还得再花8年。