塞爆 1968当机 国道5号初三最高峰

大年初二是传统回娘家的日子，国道1号湖口路段13日一早就涌入大量车潮，南北双向车道都被塞爆 。（范扬光摄）

大年初三国道主要疏导措施

昨（13）日大年初二回娘家，西部国道路网一早就塞爆，不仅发生多起事故，甚至1968国道路况查询APP也当机。交通部高速公路局预估国道5号车流量最大是初三，预料全日国道交通量是平日1.6倍，建议民众南向者尽量下午出发、北向者尽量上午出发。

国道一早就塞 匝道都有回堵

高公局表示，大年初二西部国道上午6点开始塞，下午2点一度缓解，下午4点再出现一波车潮，到下午5点包括国1北向北斗─埔盐系统、新竹─竹北；国3北向竹山─中兴、后龙─西滨及国10西向旗山端─岭口都车多拥挤。国5南向大致顺畅，但北向从上午10点开始出现车潮，到下午5点国5北向宜兰─坪林仍壅塞。

昨日下午并发生多起事故，国3南向71.5k中线、国1南向93.6k内线、国3北向63.7k外线、国1北向286.2k内侧都有2车追撞事件，均造成后方严重回堵2到4公里。

国道5号昨日上午提早出现北返车潮，车阵从国5主线仪控处往南回堵约2至3公里，可能是用路人预期下午会塞车而提早上路有关；下午3点半国5北上车流量增加，主线与宜兰端各匝道都有回堵情形。

昨日从宜兰南下经苏花改到花莲的车流，比预期少约2至3成，可能与疫情影响民众出游意愿、东部气候不稳定有关。

苏花改车流量 比预期少2成

公路总局四工处交控中心主任陈国正表示，目前苏花改南下车流以大年初一最多，但初一的1.5万辆次，也比往年的1.8万辆次少；预估初三到连假结束前，车流都会比去年同期少约2成，不过如果东部天气好转，苏花改也可能涌现车潮。

根据气象局报告，今（14）日大年初三虽受东北季风影响，北部及东半部仍可能降雨，但水气略减，阳光露脸机会增多。中南部仍是多云到晴。

今日民众出游机率大增，高公局预估易壅塞路段是国1南向杨梅─新竹系统、三义─台中系统、彰化系统─埔盐系统、下营系统─大湾，国3南向土城─关西、乌日─雾峰、草屯─名间，国5南向南港系统─坪林，国10东向仁武─燕巢系统，国1北向鼎金系统─高科、仁德系统─永康、西螺─埔盐系统、南屯─后里、铜锣─头屋、新竹系统─湖口，国3北向竹山─中兴、大山─香山，国5北向宜兰─坪林，国10西向仁武至左营及国6西向旧正─雾峰系统等路段。