三义外环道切栖地！不到500只石虎恐灭 416聚集环保署
▲苗栗县开发案威胁台湾不到500只的石虎面临绝种。（图／台湾防止虐待动物协会提供）
苗栗县近来几个开发案台13线三义外环道新辟工程、苗栗县兴建福禄寿殡葬园区，及裕隆汽车苗栗三义的扩建二厂引起不小争议，由于这几个开发案紧邻野生动物栖息地，甚至直接与石虎家园重叠，让全台湾仅剩不到500只、濒临绝种的石虎生存面临严重考验，事实上不仅石虎，穿山甲、麝香猫这些物种都可能面临栖息地消失。
台湾防止虐待动物协会为了保护石虎栖息地，在网路号召群众参与「爱石虎，不爱外环道」记者会，邀请关心相关议题人士16日下午12点30分，聚集在环保署1楼大厅，唤起政府对于野生动物保护的重视，同时欢迎参与民众携带海报表达诉求，若有兴趣参与记者会后的环评会，则必须先至环保署网页报名旁听。
对于反对上述3项开发案，台湾防止虐待动物协会在脸书上发出3点原因，「在地的心声」、「草率的环评」、「夸张的盖法」。对于当地居民而言，钱潮等于人潮，若外环道真分流车辆，将重挫三义乡民倚赖的观光产业；加上火炎山地质松散胶结不良，极易造成自然崩塌，人为破坏后若遇重大天灾，后果严重。
此外，92年通过的环评说明书中，对「石虎」只字未提，从「环评会」到「环差会」均未召开公听会，企图蒙骗闯关；此路段将现今最重要的石虎栖地一分为二，族群基因源打对折，繁衍更加困难，却提出尚未法制化的生态栖偿办法，购买20公顷土地，请石虎搬家。
▲苗栗县开发案严重考验石虎生存问题。（图／台湾防止虐待动物协会提供）
最后，当地居民指出，三义市区塞车地点多为木雕街，且集中在假日的尖峰时段，外环道唯二的两条连外道路却位于南北两端，根本无法解决市区内交通，而且与之平行的中山高已具备外环道的交通功能，而且三义外环道之造价比中山高与福尔摩沙高速公路都来的高。
台湾防止虐待动物协会表示，记者会不是由他们举办，但诚挚邀请关心议题的民众到场响应，之前抗议活动人数少的可怜，以致政府不重视，这次活动期望民众可以关心珍贵的石虎生存议题，凝聚庞大的声音。
支持Taiwan SPCA（台湾防止虐待动物协会）守护石虎请参考：替面临绝种的石虎发声 Speak Up For Endangered Leopard Cats!