砂石车业者座谈会 屏警盼创造业者居民双赢
▲里港警分局副分局长林宏原说明警方执行立场。（图／记者陈昆福翻摄，以下同）
为有效缓解辖区内砂石车问题，屏东县里港警分局邀集业者及相关人士，针对砂石车行驶路线等举行座谈会，引来热烈讨论。
里港分局辖区省道台3、22、27线、县185线道是联系高雄及屏东的主要道路，因邻近高雄旗山、美浓及里港、高树地区为砂石重镇，经常有砂石车行驶村内道路，对沿途里港、盐埔、高树、九如地区居民生活造成严重影响。虽相关单位早已规划禁止砂石车行驶路线，惟当地居民抗议仍时有所闻。为此，里港分局在临时厅舍圣母大楼三楼举办的「107年防制砂石车违规交通安全宣导座谈会」。
▲里港警方邀砂石车等相关业者座谈。
会中，交通组组长林中安表示，由于砂石车行驶省道台3、22、24线及县185线道等村内路段及学生上下学必经地方，为了闪避砂石车，不时出现险象环生现象，特别宣导各禁止行驶路线外，并对各禁止标识用语如空车除外等特征特别说明，希望砂石场业者宣导驾驶遵守当前路权单位所研议禁止行驶路线，以免受罚。而各路权机关均有持续针对行驶动线规划及协商，相信未来能有效改善这些问题。
副分局长林宏原除宣导砂石车司机应注意大车内轮差等交通安全重要常识外，并表示砂石业为国家建设基石一环，但仍要顺应当地民意及遵守当前县府及路权单位限制行驶规定，虽须绕行较远路线，但针对砂石车超载、超速、渗漏及行驶禁行路线等违规执法的决心，期盼业者能充分了解执法者的立场。
分局长杨効宜表示，由于砂石车危害的问题由来已久，路权单位虽已规划国道10号砂石车专用道，并于103年底完工通车，解决溪北地区绝大部分砂石车问题，但溪南地区砂石车问题依然存在。目前砂石车能行走的路线虽必须绕行，以避开村内主要道路，确保民众生命财产安全，希望各砂石业及运输业者能配合。