上海碳市将上线 8产业蠢动

因应气候变迁,碳汇、碳权已演变为世界强权力战,一旦全球开征碳税,中、美两国经济规模将大受影响;同时,碳权商机跟着浮现,大陆碳排放权交易市场预计6月底前在上海上线业界透露化工、造纸、钢铁建材航空运输等八大产业台商也跃跃欲试。

据统计,全球碳排放量2019年约330亿吨,其中,大陆占101亿吨、美国占50亿吨,一旦全球开征碳税,对中、美两国都不利。

另据Refinitiv统计,2020年全球碳市配额成交额约2,300亿欧元,包含现货衍生品,其中欧盟碳市占87%(碳期货、碳期权等衍生品逾9成、现货低于5%)、北美碳市(含加州ETS、美国RGGI等)占11%、大陆(含八大碳交易试点,仅现货)不及1%。

若论覆盖规模,欧盟碳市占全球温室气体年排放量4.11%,其次是大陆占2.46%,韩国ETS、加州ETS、澳洲ERF排名第3~5名。目前全球碳市覆盖率仅11%,若加计碳税覆盖率达16%。

目前全球碳市以欧盟涵盖面最大、流动性最高,世银估算,随着上海碳交易试点将启动,推出碳配额衍生品,有机会覆盖面超车欧盟碳市。业界分析,全球碳市以化工、造纸、钢铁、建材、煤炭、航空、电力热力有色金属冶工等八大产业居多,多为碳排放较高产业。

面对碳中和可能引发的碳税、碳权,各国企业各出奇招因应,像全球最大货柜航运马士基为了避免可能增加数10亿美元碳税成本,将在2023年推出首艘可承载2,000箱的碳中和燃料船只台湾永丰集团则在两岸植林逾3.2万公顷,因应未来碳中和,甚至碳权交易。