涉掏空35.9亿遭诉…张纲维不认罪叹：悔接远航 检：他只想把债都倒给远航
▲张纲维羁押近4个月，虽与过去风光形象差很大，但今日出庭仍大声为自己辩护，否认一切检方起诉犯行。（图／记者刘昌松摄）
远航董事长张纲维，涉嫌以假财报、烂尾楼作担保贷款方式，掏空远航35.9亿元，最后导致远航周转不灵，去年底无预警停飞遭废照，台北地检署认定张为图私利，想将自己桦福集团的债务，通通倒给远航，30日依违反《证交法》、《银行法》等多项罪名起诉张纲维，以及配合放贷的前合库董座、现第一金控董座廖灿昌等，共10人；张纲维于移审庭全盘否认犯罪，除一再强调公司都是独资，「我掏空自己干嘛？」，更称最后悔的就是接手远航。
张纲维委任律师刘煌基表示，当初远航重整没人愿意拿钱出来，是张纲维投入自身20多亿资金才成功重整，且远航重整前负债达100多亿，哪有甚么利益可图，且当初转贷合库，也只是想换间利率低点、授信期间长一点的银行，本案让两位公务员被起诉，张纲维愿意接受测谎。
对检方控诉张纲捏造不实资料，骗过法院得到重整资格，张纲维表示，他当初根本不愿碰远航，只是经不住重整人一再请托，又觉得自己赚了点钱，想尽些社会责任，不然「再笨的人也不会去接远航」，且他的建设公司当时在业界相当出名，他所提出的计划，都自认可行。
张纲维指出，他的确向高利贷借了几亿，但利率没像检方讲的年利率30%那么高，仅10多%而已，法院也没要他揭露借贷资讯，这次会倒闭，实在是因近年两岸观光不振，又碰上疫情，他若真想恶性倒闭，又怎么会让远航到现在还欠他8.5亿元，他最后悔的就是接手远航，「败了全部身家、名誉扫地，还牵连公务员」。
张纲维表示，远东维修厂收到自家飞机的维修费、公司的广告收入，全都是真实的交易，且这些仅占公司营收非常小的比例，他根本不必靠这些来美化财报，至于远航的钱转到桦福集团，也是在律师建议下的暂时处置，后来也都有归还；转贷合库的时候，他是用房子十足担保，且还嫌利率太高，「怎么会是合库图利我？」。
至于用烂尾楼担保部分，张纲维认为，房地产只有价值高低，没有所谓的「烂尾楼」，鉴价结果也是经民航局同意，且无论桦福集团或是远航，都是他独资的公司，他想登记在哪，不过是左、右口袋的差别，「民航局都同意了，还有甚么问题？」。
张纲维也否认擅自将远航停业，他那时以为会来的资金没到，还被骗了5000万，更因此跳票，灰心到一度想轻生，手机关机半天后接到副董郑晴文来电，说民航局建议远航暂时停飞，以免触犯民航法，他便同意执行，不料隔天想复飞却遭民航局拒绝，后来才知道民航局违反程序撤了他们的照，后面提诉愿也有赢，且当时跳票才2000万，不至于让公司倒闭，更还有不少人想投资远航，他不会自断生路。
检察官表示，张纲维接手远航前，自己的桦福集团早在2010、2011年间，就濒临倒闭，接手远航后，更不断将营收转到桦福集团，而当原本贷款的安泰银行，于2016年不再展延时，本该要倒的远航，又透过合库放贷起死回生，后来远航在波音采购案中，遭美国法院判赔近10亿台币，更让张纲维只想把债都倒给远航，其中向合库贷的22.5亿，就是将小坪顶的烂尾楼作价31亿元得来的，而民航局他用烂尾楼抵债只有无奈，从来都没甚么同意权。
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