张纲维爆「掏空远航22亿」藏钱处曝光　编造假债权遭法官打脸

图、文／镜周刊

远航停飞风暴持续扩大！本刊掌握，检调紧急将远航董事长张纲维限制出境，可能与远航遭掏空有关。远航向合库贷款的22亿元，被张纲维私挪至桦壹公司，民航局查核发现后开罚，张纲维却涉嫌伪造假债权，把私挪巨款变成重整代垫款，也就是远航欠他个人的债务。

▲远航无预警停飞又申请复飞引起关注，台北地检署在本月13日将董事长张纲维约谈后限制出境，可能与他涉嫌掏空远航22亿元证据浮现有关。（图／镜周刊提供，下同）

此外，民航局发现远航挪用22亿元有财务风险，好心发文提醒放款的合库银行注意，未料，肩负金融风险监管重责的金管会竟然行文合库，要求不必理会民航局来文，加上交通部罔顾乘客权益，准予远航取回7千多万元机票信托款，让官商丑态因远航停飞一一现形。

12月12日，远航无预警宣布隔日停飞，董事长张纲维失联并留下遗书称遭诈骗，上千名员工及银行团措手不及，13日上午，张纲维却突然现身记者会改称乌龙，还称挹注远航的10亿元资金已到位且申请复飞，遭各界痛批把民众飞安权益当儿戏，台北地检署当晚立刻将他约谈到案并限制出境。

知情人士透露，检调紧急限制张纲维出境，除了停飞问题外，最主要的原因是他涉嫌掏空远航22亿元，随时有可能引爆。

该人士说，远航重整成功后向合作金库借贷高达22亿元，但张纲维竟以防债权人追债为由，在2016年7月私挪该笔款项至他个人名下的桦壹租赁公司，3年多来迟迟无法回补，民航局派出财务专家稽查，认为严重影响营运，有财务风险缺失，多次裁罚 。

没想到张纲维为了符合民航局的查核，不仅将桦壹等公司旗下长期滞销的淡水「小坪顶」烂尾楼转售给远航，充作合作金库贷款的担保品，还涉嫌伪造债权关系，把私挪款硬拗成替远航重整的代垫款，明显涉嫌掏空。

对于张纲维涉掏空远航22亿元，远航表示，张纲维绝无涉及不法，财报均如实记载，相关资金亦属关系企业间的正常调度。此外，交通部也说，信托基金取回一半是在去年底林佳龙上台前核定，因远航提出购置新机等需求，仍以确保乘客权益为优先，并未违背基金设置目的，至于远航停飞事实在短期不会改变。

远航抗罚的行政诉讼一、二审接连败诉，后来改口辩称，该笔款项是桦壹公司替远航垫付的重整债务款，坚称远航并无财务缺失。只是，远航重整期间的财报显示，张纲维向合库借来的22亿元营运资金，全部委托桦壹公司代管，远航是「债权人」，桦壹则是「债务人」，且有向桦壹收取利息，这也是远航过去财报揭露的内容及对民航局的一贯说法。

远航万万没想到，为了打赢区区几百万元罚款的行政诉讼，张纲维却改变说法，桦壹神奇地从欠债的债务人，倒过来变为债权人，但远航的辩解遭法官打枪，甚至点出远航恐涉及财报不实。

今年5月最新出炉的最高行政法院判决，合议庭认为远航对于该笔借款的说法南辕北辙，显然有制造不必要的融资关系，无端将22亿元款项交由他人使用，属于财务缺失，已涉及财务报表的真实呈现，不免令人质疑张纲维是否刻意制造假债权，挪用远航从银行贷出的款项。

本刊调查，民航局不定期派员稽核远航财务及了解营运状况后，发现远航至少还有库存现金余额极低；现金流动性风险恶化、向银行融资与关系人缺失等问题未改善；导致财务不稳健、投资房地产中途喊卡，资金未汇回的异常交易；班机停飞或延误对消费者权益保障不足等四大烫手山芋待解决。

此外，远航四年前与租机公司ALC签约，约定承租2架737-800飞机，因合约纠纷，双方打国际官司，美国法院今年5月判决远航败诉，需连同利息，赔偿ALC公司3,000万美元，全案虽仍可上诉，但对捉襟见肘远航而言，无疑是雪上加霜。

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