速霸陆泰国产线全新启用 总代理：提升在台售后品质是关键
速霸陆台湾总代理意美汽车母集团陈唱国际，日前宣布全新建置的TCSAT泰国产线正式启用；这间斥资新台币50亿元、占地超过10万平方米的全新厂区，未来将作为速霸陆进军东南亚市场的重要基石。
同时在会后的媒体专访当中，现任陈唱国际副董事长兼任董事总经理陈骏鸿先生表示，针对台湾市场，未来也将积极提升速霸陆在台湾的售后服务品质，让消费者能在SGP模组化底盘平台、水平对卧引擎、SAWD全时四轮驱动、Eyesight安全科技四大品牌技术口碑外，享有更为坚强、全面化的后勤维修后盾。
▲本次于泰国全新启用的TCSAT产线，是由陈唱国际与速霸陆日本母厂所共同投资、兴建而成。（图／记者游铠丞摄、翻摄自速霸陆，以下同）
对于坐拥新加坡、柬埔寨、中国、香港、印尼、日本、马来西亚、菲律宾、台湾、泰国、越南等地速霸陆代理权的陈唱国际来说，上述市场逐年提升的销售占比，势必得在硬体建置上多有提升；有鉴于此，陈唱国际与速霸陆日本母厂选择共同出资、规划，选在泰国曼谷作为全新TCSAT车厂组装基地落脚之处；未来该产线，将肩负起泰国、马来西亚、越南、柬埔寨等地的新车输出重责大任，首年产量预计可望来到6,000台之谱。
▲基于地理位置及运输成本等考量，未来速霸陆在台市售车款，仍为由日本群马工厂所生产。
在速霸陆日本母厂及技术人员全力奥援下，泰国全新设立的TCSAT生产基地，不仅大量投入精密尖端的机器人技术，同时在组装过程的几个重要阶段，如焊接、涂装、玻璃部件封装等，都是采用自动化作业流程进行；佐以完善的品质控制和校正过程，借此确保每一辆自泰国产线下线的新车，都能够达到与日本母厂相同规格的产品水准。
值得一提的是，现场工作人员表示，早先组装完成的首批Forester，同样会安排测试车运往日本母厂进行撞击测试，在符合国外撞击测试标准的各项测试当中，让速霸陆各地组装生产的市售新车，均能拥有高规格的主被动安全防护表现。
▲与日本近乎同步的各项硬体条件，让TCSAT泰国产线所组装生产的各式新车，丝毫不逊于日本母厂当地生产的各式新车。
当然在陈唱国际大手笔投资东南亚市场外，人在台湾的消费者自然是有些吃味，为此在后续的媒体会谈当中，陈唱国际副董事长兼任董事总经理陈骏鸿也释出最大诚意；他表示，台湾身为速霸陆全球第6大市场，对于集团本身的重要性自然是不言而喻。
陈骏鸿副董事长不讳言，在速霸陆母厂本身产品更新速度的既有条件下，2019年将以先行以特装规格的特仕车作为主要销售主力；诸如早先亮相的XV GT以及后续的Forester GT，都将会以台湾做为首发舞台；至于Forester e-Boxer以及前一阵子甫于纽约车展现身的Outback，卡在台湾后续法规认证制度，正式上市时间将会推迟至2020年之后，但集团将会努力争取，让上述两款车款能有在年底台北世界新车大展展出的机会。
▲陈唱国际副董事长兼任董事总经理陈骏鸿仍对台湾市场保持着相当高度的重视。
除了新车导入计划外，陈骏鸿副董事长进一步表示，泰国TCSAT产线的启用，是集团针对东南亚市场长期布局的一大关键；针对台湾市场，他们将全面提升整体售后体系的规格；除了预计将全台销售据点拓展至30间之多，同时在后勤维修备料、人员服务品质都将进行大幅度的优化，希望能够在速霸陆市售车款优异的产品体质下，带给台湾消费者更为有感的服务内容，并透过内外兼具的营销体系，进而拓展／深化台湾市场版图。
▲在母厂产品更新幅度不大的条件下，速霸陆将提升后勤维修品质，视作是2019年的重点营运策略。