蘇花安、國5銜接蘇花改　交通部：目標2032年完工通車

台9线苏花公路安全提升计划，苏花安、国5衔接苏花改。 摘自苏花公路改善工程处

苏花公路每逢台风豪大雨频中断，影响东部交通。民进党立委陈俊宇今天关心苏花安、国道5号衔接苏花改公路计划进度。交通部长陈世凯表示，国发会日前会议表达予以支持，后续设计、土地取得若顺利，国道5号衔接苏花改及苏花安目标2032年完工通车。

「台9线苏花公路山区路段改善计划」于2020年1月全线通车，由于「东澳-南澳」、「和平-和中」及「和仁-崇德」等路段仍存在线形标准低、灾损阻断及路廊瓶颈，公路局再规画「台9线苏花公路安全提升计划」及「国道5号衔接苏花改公路计划」， 经费预算802亿、178亿元，日前通过环境影响评估。

台9线苏花公路安全提升计划，苏花安、国5衔接苏花改。 摘自苏花公路改善工程处

陈俊宇今天于施政总质询关切苏花安及国道5号衔接苏花改公路进度，陈世凯表示，上述两项计划国发会于上周开会表达支持，公路总局后续将办理设计跟用地取得，希望2032年完工，努力达成交通阶段。

陈俊宇询问如果苏花公路中断，有无其他交通疏运替代方案，陈世凯说，苏花公路中断的话，台铁跟高铁都会加开班次，同时空运也会争取加开班机；海运部分，目前东部没有固定船班行驶，需要调度新台马轮支援需要花一两天时间，目前正在讨论建立旅游型态蓝色公路，若未来苏花公路中断，海运可以马上衔接运量。

宜兰铁路高架化部分，陈世凯说，目前努力2年内动工，会续交通部会加快审议程序，待行政院审议后会进行设计规划，希望在行政院核定后10年内完工。

台9线苏花公路安全提升计划，苏花安、国5衔接苏花改。 摘自苏花公路改善工程处