台北挖路工程 6月1日起需使用再生粒料

6月1日起于台北市申请道路挖掘许可，须规画使用再生粒料。（台北市环保局提供／张立勋台北传真）

台北市环保局促进资源循环，拓展焚化再生粒料去化管道，宣布6月1日起结合道路挖掘管理制度，只要申请道路挖掘工程许可，皆须提报焚化再生粒料使用规画，借此提升焚化再生粒料使用率。

焚化炉焚化垃圾产生的底渣经过筛分、磁选、熟化处理，经检测合格成为焚化再生粒料，全台24座大型垃圾焚化厂每年约产出86万吨焚化再生粒料，北市3座焚化厂产出约9万吨，可用于道路挖掘回填。

中央自2017年7月成立跨部会推动小组，公共工程委员会也强调「敢用、会用、一定用」要求各地方政府优先将产出的焚化再生粒料运用在辖内公共工程。

环保局自2017年起，依中央政策召开多次跨局处会议，推广焚化再生粒料应用在辖内公共工程，于控制性低强度回填材料中优先使用焚化再生粒料，达总重量30％以上。

环保局废弃物处理管理科长李旻壕表示，焚化底渣早年均以掩埋处理，为使资源循环再利用，不断研究试验将底渣处理后的粒料再利用，作为工程可使用的掺配材料，2005年起北市再生粒料虽已达成全数再利用，但仍未全数利用于辖内工程。

他指出，环保局去年函颁「北市焚化再生粒料推广使用作业要点」，规定各机关学校兴办公共工程办理工程规画设计、工程施工等招标案，将北市焚化再生粒料使用事项纳入工程采购契约文件。

李旻壕说，为扩大焚化再生粒料去化，自今年6月1日起结合北市道路挖掘申请制度，正式将使用焚化再生粒料做为申请道路挖掘工程许可文件之一，要求业者于工程回填时须运用北市焚化再生粒料，借此提高辖内使用率，在兼顾工程品质及环境永续下，达成资源全循环目标。