台鐵董座薪資比照國營事業「員工卻最低薪」 交長：比照辦理從業人員優先

立委王鸿薇认为，台铁董事长薪资依照国营事业，较之前加薪，基层员工也应比照办理；交通部长陈世凯也同意并说从业人员优先。图／截自国会频道YouTube

台铁公司化上路9个多月，先后爆出董总先加薪、员工出勤奖金变礼券，以及董总以「督导所属办理台铁公司化转型改革业务」名义申请大功1支，引发众怒。立委王鸿薇今天在立法院质询指出，董事长薪水比照国营事业，相较之前加薪4成，但台铁员工薪资却是交通部所辖的国营事业单位中最低，基层薪资也应比照国营事业；交通部长陈世凯同意要比照，并说从业人员优先加薪。

陈世凯今赴立法院交通委员会进行专案报告，并备质询，王鸿薇质询时指出，台铁今年公司化，台铁如何转亏为盈是交通部及台铁公司重大课题。外界现今质疑董事长自肥，加薪又记大功，董事长薪水比照国营事业，但台铁员工的薪资是交通部所辖的国营事业单位中最低。

王鸿薇说，台铁公司化后一直有缺工情况，但问题不在招考，而是率取人员不报到，因此台铁一直处于缺空状态，认为交通部应承诺台铁员工比照董事长，交通部其他国营事业全体加薪。

陈世凯回应指出，他也认为要比照办理，台铁员工薪资要加高一点，尤其是从业人员要优先，现在薪资确实偏低，因此已在努力、针对细节做沟通。

王鸿薇进一步指出，近期交通部所属事业或转投资事业，都出现董事长自肥且临去秋波的情况，像是前阳明海运董事长郑贞茂，在退休前替自己加薪；高铁董事长虽还在位子上，但外界也在猜测何时可能替自己加薪，提醒交通部长，若交通部所属国营事业单位的董事长帮自己加薪，不能只是推给公司治理，也不要让其变成董座的毕业礼物。

陈世凯回应，针对董事长加薪部分，交通部一定会严审，「我的原则是基层优先」。