台中BRT公司年底解散 蓝议员告15董监事背信、图利
▲完成阶段性任务!BRT将走入历史。(资料照/记者陈明仁摄)
台中推出快捷巴士(BRT)后问题重重,累计亏损达1亿元,因此将在年底解散公司,另外成立台中捷运公司。对此,台中市议会国民党团28日召开记者会质疑,BRT公司董事未善尽责任才导致公司由盈转亏,因此,将委托律师提告BRT公司董事长、副市长张光瑶与其他14名董事涉公务员背信、图利。
台中BRT公司争议不断,台中市长林佳龙上任后废除快捷巴士系统,改为优化公车,但因总体财务结构不佳,亏损连连,最后决定在年底「清算公司、解散人员、车辆外租」。台中市政府投资成立BRT公司,董事长与董事都是由市府官员担任,未来将解散公司,并转战台中捷运公司,预计在107年底试营运、109年底全线通车。
台中市议会国民党团认为,BRT公司资产不明,甚至将黄金路线转让给民营企业,让业者独享台湾大道路权,有图利特定对象的疑虑,也有违市府当初的理念,更因此造成公司大大亏损,最后走向解散,将委托律师洪佳鸿向台中地检署提告,董事长与董事等15人涉嫌图利、背信。
对此,台中市法制局长陈朝建指出,BRT公司在去年改为优化公车后,也算是完成阶段性任务,如果继续营运才有浪费公帑的嫌疑,市府基于公共利益考量,决定解散公司,并将依循相关法定程序清算解散;市府是BRT公司单一股东,董监事是遵照股东决定,并未违背任务,更没有背信与图利等问题。