谈韩进海运倒闭 批朴槿惠是个笨蛋

颜益财指出，国际海运市场不少船公司都有官方背景，是不会倒的，韩国韩进海运会倒闭，是因为当时的朴槿惠是个笨蛋，没有理解海运对国家经济发展的重要，韩国三星、LG等大厂三分之二货载都是委托韩进运送，韩进倒了以后船只被扣，这些企业客户也蒙受了庞大损失。

现在韩国拚命扶植韩新远洋（原现代商船），让韩新大量建造新船，扩张营运规模，中国大陆官方则是让中国远洋与中国海运合并为中远海运，还买下香港东方海外货柜航运公司，目前中远集团在货柜船运市场市占率已经达到12.45％，名列全球第三大。

我国具有官股身分的阳明海运，早年因为不方便进大陆市场营运，1994年起委托台骅担任阳明在大陆货运总代理，直到六年后阳明自设大陆合资公司。

阳明30多年来都是台骅最大的合作对象，颜益财指出，阳明有一段期间非常赚钱，但是赚的钱多数都缴回国库，没有好好扩张布局自有船队，近几年阳明亏钱，2017年办理减增资与私募。颜益财说，他是以雪中送炭的心情认购了阳明大约2千万股上下。

颜益财认为，阳明自有船舶比率太低，资金也不足，政府应该设法协助强化阳明财务结构，让阳明强大起来，才能在大者恒大的货柜船运市场屹立不摇。